铁路防灾安全监控系统中风速预测与地震监测技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-25页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-13页 |
| ·铁路风速预测与地震监测技术的国内外研究情况 | 第13-23页 |
| ·国外研究情况 | 第13-21页 |
| ·国内研究情况 | 第21-22页 |
| ·目前存在的主要问题 | 第22-23页 |
| ·主要研究内容 | 第23页 |
| ·论文结构安排 | 第23-25页 |
| 第二章 铁路防灾安全监控系统的总体架构 | 第25-42页 |
| ·概述 | 第25-26页 |
| ·铁路防灾安全监控系统的总体架构 | 第26-35页 |
| ·在现有防灾系统中设计风速预测和地震监测系统 | 第26-27页 |
| ·铁路防灾安全监控系统的总体结构 | 第27-29页 |
| ·网络结构 | 第29-30页 |
| ·系统功能设计 | 第30-32页 |
| ·数据流 | 第32-33页 |
| ·与相关系统接口 | 第33-35页 |
| ·风速预测子系统的设计 | 第35-36页 |
| ·地震监测及紧急处置系统的设计 | 第36-42页 |
| ·报警阈值 | 第36-37页 |
| ·监测点设置原则 | 第37-38页 |
| ·地震监测系统紧急处置方式 | 第38-42页 |
| 第三章 铁路风速预测模型的研究 | 第42-53页 |
| ·概述 | 第42页 |
| ·铁路风速预测模型及算法 | 第42-48页 |
| ·基于RBF神经网络的风速预测模型仿真 | 第48-52页 |
| ·数据采集 | 第48-50页 |
| ·风速模型仿真实验 | 第50-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第四章 铁路地震监测系统及技术研究 | 第53-77页 |
| ·概述 | 第53-54页 |
| ·P 波识别技术 | 第54-58页 |
| ·地震监测数据采集与处理 | 第58-65页 |
| ·地震监测数据采集 | 第58-62页 |
| ·地震监测数据处理 | 第62-65页 |
| ·铁路地震监测系统报警判定 | 第65-69页 |
| ·报警判定方式 | 第65-67页 |
| ·报警判定条件 | 第67-69页 |
| ·铁路地震监测原型系统的开发及仿真 | 第69-77页 |
| ·强震仪设备选型 | 第70-71页 |
| ·地震监控单元 | 第71-72页 |
| ·原型系统开发及测试 | 第72-77页 |
| 第五章 总结与展望 | 第77-79页 |
| ·论文总结 | 第77页 |
| ·展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 作者在攻读硕士期间完成的论文及项目情况 | 第82-83页 |
| 详细摘要 | 第83-95页 |
