| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 引言 | 第12-22页 |
| 1.1 选题背景 | 第12-15页 |
| 1.2 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第15-16页 |
| 1.2.2 实践意义 | 第16页 |
| 1.3 研究方法及数据资料 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第16-18页 |
| 1.3.2 数据资料 | 第18页 |
| 1.4 主要内容及框架 | 第18-21页 |
| 1.5 创新点与不足 | 第21-22页 |
| 1.5.1 创新点 | 第21页 |
| 1.5.2 不足 | 第21-22页 |
| 第2章 文献综述 | 第22-32页 |
| 2.1 贸易便利化相关理论及研究 | 第22-28页 |
| 2.1.1 贸易便利化概念及内容研究 | 第22-23页 |
| 2.1.2 贸易便利化的测度研究 | 第23-24页 |
| 2.1.3 贸易便利化的影响研究 | 第24-28页 |
| 2.2 海关推进贸易便利化政策的相关研究 | 第28-31页 |
| 2.2.1 海关整体推进贸易便利化的研究 | 第28-29页 |
| 2.2.2 不同政策角度对海关推进贸易便利化进行的研究 | 第29-31页 |
| 2.3 文献评述 | 第31-32页 |
| 第3章 贸易便利化指标体系构建与中国贸易便利化水平评估 | 第32-55页 |
| 3.1 世界主要经济贸易组织及条约与贸易便利化 | 第32-40页 |
| 3.1.1 世界贸易组织WTO与贸易便利化 | 第32-35页 |
| 3.1.2 世界海关组织WCO与贸易便利化 | 第35-39页 |
| 3.1.3 其他国际及区域组织与贸易便利化 | 第39-40页 |
| 3.2 贸易便利化水平的测算及评估 | 第40-53页 |
| 3.2.1 贸易便利化指标体系的构建 | 第40-43页 |
| 3.2.2 贸易便利化水平的测算 | 第43-53页 |
| 3.3 小结 | 第53-55页 |
| 第4章 中国海关推进贸易便利化政策概述 | 第55-71页 |
| 4.1 海关推进贸易便利化政策划分 | 第55-57页 |
| 4.2 中国海关推进贸易便利化政策概述 | 第57-69页 |
| 4.2.1 海关通关监管政策 | 第57-65页 |
| 4.2.2 海关内部治理政策 | 第65-69页 |
| 4.3 小结 | 第69-71页 |
| 第5章 中国海关推进贸易便利化政策的实施现状及问题 | 第71-101页 |
| 5.1 中国海关贸易便利化政策的衡量指标及数据来源 | 第71-74页 |
| 5.2 中国海关推进贸易便利化政策指标分析及国际比较 | 第74-91页 |
| 5.2.1 贸易便利化指标体系中中国通关环境指标分析及其国际比较 | 第74-79页 |
| 5.2.2 贸易便利化指标体系中中国规制环境指标分析及其国际比较 | 第79-85页 |
| 5.2.3 营商环境报告中国跨境贸易指标分析及国际比较 | 第85-89页 |
| 5.2.4 世界经济论坛贸易促进报告海关相关指标及国际比较 | 第89-91页 |
| 5.2.5 中国海关贸易便利化政策指标总体分析 | 第91页 |
| 5.3 基于国内问卷调查的中国海关推进贸易便利化现状分析 | 第91-95页 |
| 5.3.1 中国海关推进贸易便利化现状问卷介绍 | 第91-92页 |
| 5.3.2 基于问卷结果的中国海关推进贸易便利化现状及问题 | 第92-95页 |
| 5.4 中国海关推进贸易便利化政策存在问题总结 | 第95-100页 |
| 5.4.1 各项通关监管政策亟需进一步完善和推广 | 第96-97页 |
| 5.4.2 海关内部管理体制有待进一步变革 | 第97-98页 |
| 5.4.3 与企业合作伙伴关系尚未完全建立 | 第98页 |
| 5.4.4 与国内其他边境管理机构协作不充分 | 第98-99页 |
| 5.4.5 参与贸易便利化国际合作不够深入 | 第99-100页 |
| 5.5 小结 | 第100-101页 |
| 第6章 基于面板数据引力模型的海关贸易便利化政策影响评估 | 第101-132页 |
| 6.1 引力模型的基本形式及推导 | 第101-102页 |
| 6.2 海关贸易便利化政策对出口流量影响的实证分析—世界层面 | 第102-120页 |
| 6.2.1 模型的建立与变量的选取 | 第102-107页 |
| 6.2.2 数据描述性统计分析及平稳性检验 | 第107-110页 |
| 6.2.3 实证结果分析 | 第110-120页 |
| 6.3 中国海关贸易便利化政策对中国出口流量影响的实证分析—中国层面 | 第120-131页 |
| 6.3.1 模型的建立与变量的选取 | 第120-123页 |
| 6.3.2 数据描述性统计分析及平稳性检验 | 第123-124页 |
| 6.3.3 实证分析结果 | 第124-131页 |
| 6.4 小结 | 第131-132页 |
| 第7章 中国海关进一步推进贸易便利化的政策建议 | 第132-143页 |
| 7.1 完善国内各项通关监管政策，提升监管效能 | 第132-137页 |
| 7.1.1 加强信息化建设，健全风险管理体制 | 第132-133页 |
| 7.1.2 健全企业分类管理，完善分类通关政策 | 第133-134页 |
| 7.1.3 进一步推进区域通关一体化，构建全国一体化通关格局 | 第134-135页 |
| 7.1.4 加强国内各部门协作，加快建立真正的单一窗口 | 第135-136页 |
| 7.1.5 深化无纸化通关改革，实现通关单证的标准化与无纸化 | 第136-137页 |
| 7.2 完善海关内部治理政策，营造透明良好的海关环境 | 第137-140页 |
| 7.2.1 转变管理理念，增强服务意识 | 第137-138页 |
| 7.2.2 增强政策法规及管理措施的透明度和规范性 | 第138-139页 |
| 7.2.3 以推进贸易便利化为导向推动海关组织机构变革 | 第139-140页 |
| 7.2.4 完善人员管理体制，加快国际化和专业化人才培养 | 第140页 |
| 7.3 加强贸易便利化领域海关国际合作 | 第140-142页 |
| 7.3.1 积极参与并深化国际组织贸易便利化议题的合作 | 第140-141页 |
| 7.3.2 加强与其他国家海关的国际合作 | 第141-142页 |
| 7.4 小结 | 第142-143页 |
| 第8章 结束语 | 第143-145页 |
| 8.1 主要结论 | 第143-144页 |
| 8.2 进一步研究展望 | 第144-145页 |
| 参考文献 | 第145-153页 |
| 附录A 中国海关推进贸易便利化现状调查问卷 | 第153-157页 |
| 致谢 | 第157-158页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第158-159页 |
