探空火箭动力学与风修技术研究
| 摘要 | 第10-11页 |
| ABSTRACT | 第11页 |
| 第一章 绪论 | 第12-26页 |
| 1.1 引言 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外探空火箭发展情况 | 第13-21页 |
| 1.2.1 NASA探空火箭项目 | 第13-16页 |
| 1.2.2 欧洲探空火箭项目 | 第16-18页 |
| 1.2.3 其它国家探空火箭项目 | 第18-20页 |
| 1.2.4 中国探空火箭项目 | 第20-21页 |
| 1.3 相关理论研究情况 | 第21-24页 |
| 1.3.1 探空火箭动力学 | 第21-22页 |
| 1.3.2 偏差分析方法 | 第22-23页 |
| 1.3.3 风修方法研究 | 第23-24页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第24-26页 |
| 第二章 探空火箭发射离轨及外弹道特性动力学分析 | 第26-39页 |
| 2.1 发射离轨动力学模型 | 第26-28页 |
| 2.2 火箭外弹道动力学模型 | 第28-32页 |
| 2.2.1 火箭坐标系定义 | 第28-29页 |
| 2.2.2 火箭弹道方程 | 第29-32页 |
| 2.3 发射离轨及外弹道特性分析 | 第32-37页 |
| 2.3.1 发射离轨动力学仿真 | 第32-35页 |
| 2.3.2 火箭弹道动力学仿真 | 第35-37页 |
| 2.4 小结 | 第37-39页 |
| 第三章 降落伞-探空仪展开及下落特性动力学分析 | 第39-55页 |
| 3.1 引言 | 第39页 |
| 3.2 降落伞分离-拉直过程动力学模型 | 第39-42页 |
| 3.2.1 头锥-箭体分离过程 | 第39-40页 |
| 3.2.2 主伞拉直过程 | 第40-41页 |
| 3.2.3 分离-拉直过程 | 第41-42页 |
| 3.3 主伞的充气过程 | 第42-44页 |
| 3.4 探空仪稳定下落特性分析 | 第44-54页 |
| 3.4.1 模型假设 | 第45页 |
| 3.4.2 坐标系定义 | 第45-46页 |
| 3.4.3 质量特性 | 第46-49页 |
| 3.4.4 伞-体动力学模型 | 第49-52页 |
| 3.4.5 仿真分析 | 第52-54页 |
| 3.5 小结 | 第54-55页 |
| 第四章 探空火箭弹道影响因素分析 | 第55-67页 |
| 4.1 引言 | 第55页 |
| 4.2 正交试验设计方法 | 第55-58页 |
| 4.2.1 正交试验的基本概念 | 第55-56页 |
| 4.2.2 正交表的性质 | 第56页 |
| 4.2.3 正交试验设计的基本原理 | 第56-58页 |
| 4.3 正交试验方案设计 | 第58-60页 |
| 4.4 正交试验结果分析 | 第60-66页 |
| 4.4.1 结果分析的目的与方法 | 第60-61页 |
| 4.4.2 极差分析 | 第61-63页 |
| 4.4.3 方差分析 | 第63-66页 |
| 4.5 小结 | 第66-67页 |
| 第五章 探空火箭的风场修正方法研究 | 第67-78页 |
| 5.1 引言 | 第67页 |
| 5.2 分离条件分析 | 第67-69页 |
| 5.3 风场修正方法 | 第69-72页 |
| 5.4 风修仿真分析 | 第72-77页 |
| 5.5 小结 | 第77-78页 |
| 结束语 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第85页 |
