铁路无缝线路的施工与养护
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第12页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 2 铁路无缝线路基本概念 | 第14-23页 |
| 2.1 无缝线路 | 第14-16页 |
| 2.2 无缝道岔 | 第16-22页 |
| 2.2.1 无缝道岔的一般计算模型 | 第16-17页 |
| 2.2.2 温度力计算公式 | 第17-20页 |
| 2.2.3 算例分析 | 第20-22页 |
| 2.3 小结 | 第22-23页 |
| 3 包西线铁路无缝线路施工概述 | 第23-38页 |
| 3.1 工法特点 | 第23-24页 |
| 3.2 施工流程及操作要点 | 第24-30页 |
| 3.2.1 工具轨铺设施工 | 第24-25页 |
| 3.2.2 长轨条运输及卸车 | 第25-30页 |
| 3.3 无缝线路施工的防胀方法 | 第30-34页 |
| 3.3.1 线路稳定条件与轨温变化关系 | 第31页 |
| 3.3.2 锁定轨温的确定 | 第31-32页 |
| 3.3.3 胀轨原因分析 | 第32页 |
| 3.3.4 气温与轨温的关系 | 第32-33页 |
| 3.3.5 防胀方法 | 第33-34页 |
| 3.4 劳动力组织及主要机具设备 | 第34-36页 |
| 3.4.1 劳动力组织 | 第34-35页 |
| 3.4.2 主要机具设备 | 第35-36页 |
| 3.5 环保与节能措施 | 第36页 |
| 3.6 质量保证措施 | 第36-37页 |
| 3.7 小结 | 第37-38页 |
| 4 无缝线路的养护 | 第38-50页 |
| 4.1 提高无缝线路养护维修质量的对策 | 第38-40页 |
| 4.2 无缝线路养护维修 | 第40-42页 |
| 4.2.1 无缝线路养护工作重点 | 第40页 |
| 4.2.2 无缝线路养护作业标准 | 第40-41页 |
| 4.2.3 无缝线路作业方法及要求 | 第41-42页 |
| 4.3 无缝道岔养护维修 | 第42-44页 |
| 4.3.1 无缝道岔养护工作重点 | 第42-43页 |
| 4.3.2 无缝道岔养护作业标准 | 第43页 |
| 4.3.3 无缝道岔养护方法及要求 | 第43-44页 |
| 4.4 胀轨跑道的预防和处理 | 第44-47页 |
| 4.4.1 预防胀轨的主要措施 | 第44-46页 |
| 4.4.2 胀轨跑道的处理办法 | 第46-47页 |
| 4.5 故障处理 | 第47-49页 |
| 4.5.1 断轨的处理办法 | 第47-48页 |
| 4.5.2 无缝道岔故障的处理办法 | 第48-49页 |
| 4.5.3 胶接绝缘接头的故障处理 | 第49页 |
| 4.6 小结 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-53页 |
