全液压多功能钻机关键技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 全液压多功能钻机概述 | 第10-12页 |
| 1.3 多功能钻机工法简介 | 第12-15页 |
| 1.3.1 管棚施工工法介绍 | 第12页 |
| 1.3.2 注浆工法介绍 | 第12-14页 |
| 1.3.3 超前地质预报钻探 | 第14-15页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第15-20页 |
| 1.4.1 国外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.4.2 国内研究现状 | 第18-20页 |
| 1.5 主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第二章 整机总体方案设计 | 第21-35页 |
| 2.1 总体设计要求 | 第21-23页 |
| 2.1.1 设计目标 | 第21-22页 |
| 2.1.2 基本参数 | 第22-23页 |
| 2.1.3 设计原则 | 第23页 |
| 2.2 总体方案设计 | 第23-34页 |
| 2.2.1 动力头 | 第24-26页 |
| 2.2.2 推进梁组件 | 第26-30页 |
| 2.2.3 臂架设计 | 第30-32页 |
| 2.2.4 回转机构设计 | 第32-33页 |
| 2.2.5 钻杆系 | 第33-34页 |
| 2.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 主要部件的设计计算 | 第35-65页 |
| 3.1 回转支承验算 | 第35-43页 |
| 3.2 变幅油缸验算 | 第43-49页 |
| 3.3 动臂连接销轴验算 | 第49-50页 |
| 3.4 动臂连接件耳板校核 | 第50-51页 |
| 3.5 变幅油缸与动臂连接耳板校核 | 第51-52页 |
| 3.6 动臂连接件焊缝校核 | 第52-55页 |
| 3.7 平衡油缸计算 | 第55-56页 |
| 3.8 平衡油缸处耳板校核 | 第56-58页 |
| 3.9 车架连接轴校核 | 第58-60页 |
| 3.10 整机重心位置计算 | 第60-64页 |
| 3.11 本章小结 | 第64-65页 |
| 第四章 关键部位有限元分析 | 第65-71页 |
| 4.1 Abaqus简介 | 第65-66页 |
| 4.2 大臂有限元计算 | 第66-67页 |
| 4.2.1 大臂有限元模型建立 | 第66页 |
| 4.2.2 大臂有限元分析 | 第66-67页 |
| 4.3 动臂连接件有限元计算 | 第67-68页 |
| 4.3.1 动臂连接件有限元模型建立 | 第67-68页 |
| 4.3.2 动臂连接件有限元分析 | 第68页 |
| 4.4 动臂连接板连接强度有限元计算 | 第68-70页 |
| 4.4.1 连接板连接强度有限元分析模型建立 | 第68-69页 |
| 4.4.2 连接板连接强度有限元分析 | 第69-70页 |
| 4.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 多功能钻机液压系统设计说明 | 第71-76页 |
| 5.1 底盘行走液压系统工作原理 | 第71-74页 |
| 5.2 钻进液压系统工作原理 | 第74页 |
| 5.3 臂架动作液压系统工作原理 | 第74-75页 |
| 5.4 本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 结论与展望 | 第76-78页 |
| 6.1 结论 | 第76页 |
| 6.2 展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 个人简历 | 第82页 |
