以太网测控终端设计及其在煤炭产销系统的应用
| 摘要 | 第10-11页 |
| ABSTRACT | 第11页 |
| 第一章 绪论 | 第12-16页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 研究目的和主要内容 | 第14页 |
| 1.4 论文章节安排 | 第14-16页 |
| 第二章 嵌入式以太网测控终端总体设计 | 第16-22页 |
| 2.1 嵌入式以太网测控终端应用需求分析 | 第16-18页 |
| 2.2 嵌入式以太网测控终端关键方案选择 | 第18-22页 |
| 2.2.1 嵌入式MCU选型和硬件框图 | 第18-19页 |
| 2.2.2 嵌入式以太网方案选择 | 第19-20页 |
| 2.2.3 嵌入式操作系统的选择 | 第20-22页 |
| 第三章 嵌入式以太网测控终端硬件设计 | 第22-33页 |
| 3.1 电源设计与选型 | 第22-24页 |
| 3.1.1 内部电源系统设计 | 第22-23页 |
| 3.1.2 外部UPS电源选型 | 第23-24页 |
| 3.2 主控电路设计 | 第24-27页 |
| 3.2.1 MCU核心电路 | 第24-25页 |
| 3.2.2 RTC时钟电路 | 第25-26页 |
| 3.2.4 JTAG调试接口 | 第26页 |
| 3.2.5 存储电路设计 | 第26-27页 |
| 3.3 通信接口电路设计 | 第27-30页 |
| 3.3.1 以太网接口设计 | 第27-28页 |
| 3.3.2 串行通信接口设计 | 第28-29页 |
| 3.3.3 USB通信接口设计 | 第29页 |
| 3.3.4 开关量输入接口 | 第29-30页 |
| 3.4 抗干扰电路设计 | 第30-32页 |
| 3.4.1 浪涌防护电路 | 第31页 |
| 3.4.2 串扰隔离电路 | 第31-32页 |
| 3.4.3 回波防护电路 | 第32页 |
| 3.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 测控终端软件平台搭建和应用程序设计 | 第33-69页 |
| 4.1 嵌入式测控终端软件总体结构 | 第33-34页 |
| 4.2 FreeRTOS实时操作系统移植 | 第34-37页 |
| 4.3 主要驱动程序移植和设计 | 第37-47页 |
| 4.3.1 LwIP协议栈移植 | 第37-43页 |
| 4.3.2 U盘读写驱动程序移植 | 第43-45页 |
| 4.3.3 RTC驱动程序设计 | 第45-47页 |
| 4.4 应用程序设计 | 第47-68页 |
| 4.4.1 应用程序总体设计 | 第47-50页 |
| 4.4.2 产量数据获取功能实现 | 第50-54页 |
| 4.4.3 销量数据获取功能实现 | 第54-62页 |
| 4.4.4 以太网通信功能实现 | 第62-66页 |
| 4.4.5 U盘读写功能实现 | 第66-68页 |
| 4.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 嵌入式以太网测控终端测试与改进 | 第69-76页 |
| 5.1 基本功能测试 | 第69-72页 |
| 5.1.1 以太网通信功能测试 | 第69-70页 |
| 5.1.2 串口通信回环测试 | 第70-71页 |
| 5.1.3 U盘读写功能测试 | 第71-72页 |
| 5.2 应用中遇到的问题及改进措施 | 第72-75页 |
| 5.2.1 以太网通信任务的改进 | 第72-73页 |
| 5.2.2 汽车衡称重值筛选算法改进 | 第73-74页 |
| 5.2.3 汽车行驶方向判断方法改进 | 第74-75页 |
| 5.3 本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 总结及展望 | 第76-78页 |
| 附录A | 第78-79页 |
| 附录B | 第79-80页 |
| 附录C | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果及所获奖励 | 第87-88页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第88页 |
