| 中文摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 字母注释表 | 第13-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-33页 |
| 1.1 课题的背景及意义 | 第15-17页 |
| 1.2 柴油车用SCR催化剂技术概述 | 第17-21页 |
| 1.3 主要SCR催化反应及反应速率动态发展机制 | 第21-26页 |
| 1.4 SCR催化剂台架评价方法和评价指标研究现状 | 第26-31页 |
| 1.5 主要研究内容及论文结构 | 第31-33页 |
| 第二章 SCR催化剂台架测试系统的非标模块及其影响分析 | 第33-49页 |
| 2.1 SCR催化剂台架测试系统及其非标模块 | 第33-36页 |
| 2.2 典型国IV柴油机原始排气特性试验研究 | 第36-39页 |
| 2.3 发动机台架排气管路温度降研究 | 第39-42页 |
| 2.4 尿素分解、混合方案试验对比和混合方案优选 | 第42-47页 |
| 2.5 SCR催化剂台架评价的不确定性来源 | 第47-48页 |
| 2.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第三章 尿素分解率台架试验研究和SCR稳态转化效率评价结果筛选 | 第49-72页 |
| 3.1 SCR反应体系中的气态氨浓度平衡 | 第49-53页 |
| 3.2 基于台架测试数据的的尿素分解率分析方法 | 第53-55页 |
| 3.3 发动机排气条件对尿素分解率影响台架试验 | 第55-58页 |
| 3.4 发动机排气条件对尿素分解率的影响分析 | 第58-67页 |
| 3.5 SCR台架评价结果的室间可比性和稳态转化效率有效试验结果筛选 | 第67-71页 |
| 3.6 本章小结 | 第71-72页 |
| 第四章 基于SCR性能模拟计算的尿素分解率分析和台架评价结果修正 | 第72-93页 |
| 4.1 基于SCR转化效率模拟计算的尿素分解率分析方法 | 第72-75页 |
| 4.2 基于SCR台架评价结果的催化剂反应参数估计方法 | 第75-81页 |
| 4.3 某钒基SCR催化剂反应参数估计 | 第81-85页 |
| 4.4 基于模拟计算的SCR台架评价结果修正和尿素分解率分析 | 第85-89页 |
| 4.5 理想条件下SCR氨覆盖度和转化效率动态发展过程分析 | 第89-92页 |
| 4.6 本章小结 | 第92-93页 |
| 第五章 面向ESC和功基窗口法的SCR催化剂台架评价指标研究 | 第93-116页 |
| 5.1 柴油车排放控制系统评价的层次性和关联性 | 第93-94页 |
| 5.2 典型柴油车（机）工况法排放法规排气条件对比 | 第94-98页 |
| 5.3 催化剂动态转化效率温度窗口及其在ESC排放预测中的应用 | 第98-105页 |
| 5.4 基于功基排放强度、功密度的柴油车全工况NO_x排放评价方法研究 | 第105-112页 |
| 5.5 基于功基排放强度的柴油车排放量在线估计和监督管理 | 第112-114页 |
| 5.6 本章小结 | 第114-116页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第116-121页 |
| 6.1 全文总结 | 第116-119页 |
| 6.2 论文的创新点 | 第119页 |
| 6.3 研究展望 | 第119-121页 |
| 参考文献 | 第121-129页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第129-130页 |
| 致谢 | 第130-131页 |
