某汽车后盖锁EOL检测平台设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 课题来源以及意义 | 第9页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 汽车后盖锁的研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 车锁检测技术 | 第11页 |
| 1.2.3 非标自动化 | 第11-12页 |
| 1.3 课题研究内容以及目的 | 第12-13页 |
| 2 产品分析以及相关标准 | 第13-19页 |
| 2.1 车锁检测要求以及相关规定 | 第13-14页 |
| 2.2 车锁结构性能分析 | 第14-16页 |
| 2.3 测试流程图设计 | 第16-17页 |
| 2.4 检测平台功能设计 | 第17-18页 |
| 2.5 本章小结 | 第18-19页 |
| 3 检测系统设计 | 第19-47页 |
| 3.1 引言 | 第19页 |
| 3.2 总体方案设计 | 第19-20页 |
| 3.3 设备平台部分 | 第20-28页 |
| 3.3.1 框架设计 | 第20-22页 |
| 3.3.2 回转台系统设计 | 第22-28页 |
| 3.4 功能测试系统部分 | 第28-40页 |
| 3.4.1 功能测试系统设计分析 | 第28页 |
| 3.4.2 传感器的选择 | 第28-32页 |
| 3.4.3 机械解锁模块 | 第32-34页 |
| 3.4.4 上锁以及拉力监测模块 | 第34-37页 |
| 3.4.5 压紧辅助模块 | 第37-38页 |
| 3.4.6 自动解锁模块 | 第38-40页 |
| 3.5 产品检测模块 | 第40-41页 |
| 3.6 涂油及打码模块 | 第41-43页 |
| 3.6.1 涂油模块 | 第41-42页 |
| 3.6.2 打码模块 | 第42-43页 |
| 3.7 附属部件部分 | 第43-44页 |
| 3.8 气路部分 | 第44-45页 |
| 3.9 本章小结 | 第45-47页 |
| 4 设备的仿真分析 | 第47-57页 |
| 4.1 引言 | 第47页 |
| 4.2 SOLIDWORKS软件及其相关功能 | 第47-50页 |
| 4.2.1 SolidWorks软件 | 第47-48页 |
| 4.2.2 SolidWorks基本建模方式 | 第48-50页 |
| 4.3 设备的三维建模以及装配 | 第50-51页 |
| 4.4 机械设备的仿真 | 第51页 |
| 4.5 设备仿真分析 | 第51-56页 |
| 4.5.1 三维模型的干涉检查 | 第51-53页 |
| 4.5.2 设备仿真分析 | 第53-56页 |
| 4.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 5 设备的装配以及调试 | 第57-63页 |
| 5.1 引言 | 第57页 |
| 5.2 设备平台的装配 | 第57-59页 |
| 5.3 设备调试 | 第59-60页 |
| 5.4 设备调试总结 | 第60-61页 |
| 5.5 本章小结 | 第61-63页 |
| 6 全文总结与展望 | 第63-65页 |
| 6.1 全文总结 | 第63页 |
| 6.2 展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 附录 | 第71页 |
