3000吨级履带起重机双主臂结构设计与分析
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-16页 |
1.1 大型履带起重机综述 | 第10-13页 |
1.1.1 履带起重机综述 | 第10-11页 |
1.1.2 大吨位履带起重机应用 | 第11页 |
1.1.3 国内大吨位履带起重机发展现状 | 第11-12页 |
1.1.4 国外大吨位履带起重机发展现状 | 第12-13页 |
1.2 3000吨级履带起重机臂架研究现状 | 第13页 |
1.3 有限元法在履带起重机中的应用 | 第13-14页 |
1.4 课题研究意义及论文主要内容 | 第14-16页 |
1.4.1 课题研究意义 | 第14页 |
1.4.2 论文的主要内容 | 第14-16页 |
2 主臂结构设计方案 | 第16-39页 |
2.1 履带起重机简介 | 第16-17页 |
2.2 履带起重机臂架组合方式 | 第17-18页 |
2.3 3000吨级履带起重机及其主臂结构形式 | 第18-27页 |
2.3.1 双臂架主要结构形式 | 第19-21页 |
2.3.2 双臂架主要结构特点 | 第21页 |
2.3.3 双臂架截面性质分析 | 第21-24页 |
2.3.4 主臂结构受力分析 | 第24-27页 |
2.4 臂架总体方案设计 | 第27-31页 |
2.4.1 主臂系统组成 | 第27-30页 |
2.4.2 主臂总体参数 | 第30-31页 |
2.5 主臂臂架组合方案设计及对比 | 第31-38页 |
2.5.1 60m主臂臂架组合 | 第31-33页 |
2.5.2 90m主臂臂架组合 | 第33-35页 |
2.5.3 120m主臂臂架组合 | 第35-36页 |
2.5.4 主臂臂架组合方案汇总 | 第36-38页 |
2.6 小结 | 第38-39页 |
3 主臂系统模块化组合建模方法 | 第39-52页 |
3.1 有限元建模 | 第39-49页 |
3.1.1 模型坐标系统 | 第39-40页 |
3.1.2 模型材料属性 | 第40页 |
3.1.3 模型单元信息 | 第40-41页 |
3.1.4 建立部件模型 | 第41-44页 |
3.1.5 臂架模型模块化组合方法与流程 | 第44-49页 |
3.2 计算工况 | 第49-50页 |
3.3 边界条件 | 第50-51页 |
3.4 小结 | 第51-52页 |
4 主臂结构不同连接方案的对比与分析 | 第52-73页 |
4.1 主臂 60m臂架组合方案对比 | 第52-56页 |
4.1.1 最小幅度工况 | 第52-53页 |
4.1.2 中等幅度工况 | 第53-55页 |
4.1.3 最大幅度工况 | 第55-56页 |
4.2 主臂 90m臂架组合方案对比 | 第56-60页 |
4.2.1 最小幅度工况 | 第56-57页 |
4.2.2 中等幅度工况 | 第57-59页 |
4.2.3 最大幅度工况 | 第59-60页 |
4.3 主臂 120m臂架组合方案对比 | 第60-64页 |
4.3.1 最小幅度工况 | 第60-61页 |
4.3.2 中等幅度工况 | 第61-63页 |
4.3.3 最大幅度工况 | 第63-64页 |
4.4 对比分析 | 第64-67页 |
4.4.1 主臂 60m臂架组合对比 | 第64-65页 |
4.4.2 主臂 90m臂架组合对比 | 第65-66页 |
4.4.3 主臂 120m臂架组合对比 | 第66-67页 |
4.5 对比分析总结 | 第67-69页 |
4.5.1 对比分析 | 第67页 |
4.5.2 臂架组合推荐方案 | 第67-69页 |
4.5.3 横向连接节的布置设计 | 第69页 |
4.6 横向连接节校核计算 | 第69-72页 |
4.7 小结 | 第72-73页 |
5 不同双主臂结构形式对比分析 | 第73-79页 |
5.1 双臂架结构形式对比 | 第73页 |
5.2 双臂架结构形式建模分析 | 第73-77页 |
5.3 分析结果对比 | 第77-78页 |
5.4 对比分析总结 | 第78页 |
5.5 小结 | 第78-79页 |
结论 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-82页 |
附录A 有限元计算结果数据 | 第82-85页 |
附录B 有限元分析用APDL命令流(部分) | 第85-92页 |
致谢 | 第92页 |