集流板结构对甲醇燃料电池影响的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 前言 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 直接甲醇燃料电池概述 | 第9-15页 |
| 1.3 直接甲醇燃料电池集流板的国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.4 研究目的、意义以及论文主要内容 | 第18-19页 |
| 2 实验准备及DMFC性能影响因素研究 | 第19-38页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 实验材料及仪器设备 | 第19-23页 |
| 2.2.1 实验材料与物理表征 | 第19-23页 |
| 2.2.2 实验仪器 | 第23页 |
| 2.3 DMFC的结构设计与测试系统搭建 | 第23-30页 |
| 2.3.1 DMFC夹具设计 | 第23-25页 |
| 2.3.2 不同结构的集流板设计 | 第25-28页 |
| 2.3.3 实验测试系统搭建 | 第28-30页 |
| 2.4 电池性能影响因素的研究 | 第30-37页 |
| 2.4.1 TiN镀层的影响 | 第30-32页 |
| 2.4.2 封装压力的影响 | 第32-33页 |
| 2.4.3 甲醇浓度的影响 | 第33-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 3 阳极集流板对DMFC性能的影响 | 第38-48页 |
| 3.1 引言 | 第38页 |
| 3.2 点状集流板对DMFC的影响 | 第38-43页 |
| 3.2.1 点状无集流网DMFC实验测试及分析 | 第39-42页 |
| 3.2.2 点状含集流网DMFC实验测试及分析 | 第42-43页 |
| 3.3 平行集流板对DMFC的影响 | 第43-47页 |
| 3.3.1 平行无集流网DMFC实验测试及分析 | 第43-45页 |
| 3.3.2 平行含集流网DMFC实验测试及分析 | 第45-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 4 阴极集流板对DMFC性能的影响 | 第48-54页 |
| 4.1 前言 | 第48页 |
| 4.2 阴极点状集流板对DMFC的影响 | 第48-50页 |
| 4.3 平行集流板对DMFC的影响 | 第50-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 5 阴阳极组合型集流板对DMFC性能的影响 | 第54-64页 |
| 5.1 前言 | 第54页 |
| 5.2 点状集流板组合对DMFC的影响 | 第54-57页 |
| 5.2.1 阴阳极组合无网下的实验测试及分析 | 第54-56页 |
| 5.2.2 阴阳极组合含网下的实验测试及分析 | 第56-57页 |
| 5.3 平行集流板组合对DMFC的影响 | 第57-60页 |
| 5.3.1 阴阳极组合无网下的实验测试及分析 | 第57-59页 |
| 5.3.2 阴阳极组合含网下的实验测试及分析 | 第59-60页 |
| 5.4 平行集流板的排布对DMFC的影响 | 第60-62页 |
| 5.5 本章小结 | 第62-64页 |
| 6 结论 | 第64-65页 |
| 7 展望 | 第65-66页 |
| 8 参考文献 | 第66-73页 |
| 9 攻读硕士期间发表论文情况 | 第73-74页 |
| 10 致谢 | 第74页 |
