| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题背景及研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 客专轨道电路系统 | 第11-14页 |
| 1.2.1 客专ZPW-2000A轨道电路系统概述 | 第11-12页 |
| 1.2.2 ZPW-2000A轨道电路主要技术条件 | 第12页 |
| 1.2.3 现行轨道电路室内设备接地防护方案 | 第12-14页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第14-19页 |
| 1.3.1 建筑物雷击概率特性 | 第14-17页 |
| 1.3.2 接地系统暂态响应计算方法 | 第17-19页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 综合信号楼及通信塔雷击概率分析 | 第20-33页 |
| 2.1 雷电入侵途径分析 | 第20-21页 |
| 2.2 典型塔楼设计方案及其简化结构模型 | 第21-22页 |
| 2.3 综合信号楼及通信塔雷击概率模型 | 第22-31页 |
| 2.3.1 LPM关键参数选择 | 第23-24页 |
| 2.3.2 雷电通道空间电场计算 | 第24-29页 |
| 2.3.3 基于随机模拟的雷击概率计算模型 | 第29-30页 |
| 2.3.4 雷击概率模型算法流程 | 第30-31页 |
| 2.4 模型计算结果 | 第31-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 综合信号楼雷击暂态特性 | 第33-46页 |
| 3.1 综合信号楼接地网暂态模型 | 第33-37页 |
| 3.1.1 综合信号楼及邻近通信塔结构 | 第33-34页 |
| 3.1.2 仿真模型参数选取 | 第34-36页 |
| 3.1.3 暂态响应观测点选取 | 第36-37页 |
| 3.2 通信信号塔暂态特性 | 第37-40页 |
| 3.2.1 通信塔冲击接地电阻 | 第37-39页 |
| 3.2.2 雷击信号楼观测点N_0暂态特性 | 第39-40页 |
| 3.3 综合信号楼暂态特性 | 第40-44页 |
| 3.3.1 雷击通信塔时接地系统暂态特性 | 第41-43页 |
| 3.3.2 雷击信号楼时接地系统暂态特性 | 第43-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 通信信号设备耦合地电位及端口耐压特性 | 第46-54页 |
| 4.1 高铁通信信号设备耦合地电位特性 | 第46-52页 |
| 4.1.1 地电位耦合试验原理 | 第46-48页 |
| 4.1.2 电位耦合试验平台 | 第48-49页 |
| 4.1.3 电位耦合试验结果及分析 | 第49-52页 |
| 4.2 通信信号系统室内设备端口耐压试验 | 第52-53页 |
| 4.2.1 端口耐压试验原理及参数 | 第52-53页 |
| 4.2.2 端口耐压试验结果 | 第53页 |
| 4.3 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 综合信号楼接地性能评估方法及优化 | 第54-60页 |
| 5.1 轨道电路室内设备雷击风险 | 第54-56页 |
| 5.1.1 风险计算方法 | 第54-55页 |
| 5.1.2 风险计算结果 | 第55-56页 |
| 5.2 接地系统优化方案 | 第56-59页 |
| 5.2.1 接地系统设计优化方法 | 第56-57页 |
| 5.2.2 综合信号楼设计优化建议 | 第57-59页 |
| 5.2.3 设备地反击防护建议 | 第59页 |
| 5.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 第6章 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 作者简介 | 第68页 |