我国重型汽车市场需求预测与企业营销对策研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| ·研究背景和目的 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·研究目标 | 第10页 |
| ·研究方法 | 第10-11页 |
| ·论文框架 | 第11-12页 |
| 2 我国重型汽车行业研究现状 | 第12-23页 |
| ·汽车市场需求预测的理论综述 | 第12-19页 |
| ·汽车市场需求预测方法的研究现状 | 第12-17页 |
| ·常见的几种预测方法的比较分析 | 第17-19页 |
| ·我国重型汽车行业发展论述 | 第19-23页 |
| ·我国整个汽车行业基本状况 | 第19-20页 |
| ·我国重型汽车行业的发展状况 | 第20-23页 |
| 3 我国重型汽车市场的需求发展趋势预测和分析 | 第23-40页 |
| ·影响重型汽车需求的因素 | 第23-25页 |
| (1) 宏观经济因素 | 第23页 |
| (2) 基础设施发展因素 | 第23-24页 |
| (3) 政策因素 | 第24页 |
| (4) 其他因素分析 | 第24-25页 |
| ·模型的选择及数据来源 | 第25-26页 |
| ·三次指数平滑法预测模型 | 第26-29页 |
| ·模型介绍 | 第26-27页 |
| ·初始值和平滑系数α值的确定 | 第27-28页 |
| ·预测分析 | 第28-29页 |
| ·回归分析法预测模型 | 第29-35页 |
| ·影响因子的确定及模型参数的选取 | 第29-30页 |
| ·模型参数的相关性检验 | 第30-32页 |
| ·建立模型 | 第32-33页 |
| ·预测分析 | 第33-35页 |
| ·重型汽车需求量的组合预测模型 | 第35-40页 |
| ·单项预测模型及误差分析 | 第35-37页 |
| ·建立组合预测模型 | 第37页 |
| ·模型分析 | 第37-38页 |
| ·模型应用及结果分析 | 第38-40页 |
| 4 我国重型汽车市场的供给趋势预测和分析 | 第40-47页 |
| ·建立重型汽车供给规模预测模型 | 第40-41页 |
| ·供给预测模型的验证 | 第41页 |
| ·预测2000-2015 年中国汽车产业供给规模 | 第41-43页 |
| ·我国重型汽车行业发展趋势分析 | 第43-47页 |
| ·重型汽车行业竞争态势分析 | 第43-44页 |
| ·重型汽车产品结构发展趋势分析 | 第44-47页 |
| 5 对策建议与研究不足 | 第47-52页 |
| ·对策建议 | 第47-50页 |
| ·大力发展大吨位产品 | 第47页 |
| ·加大专用车的开发 | 第47-48页 |
| ·提高技术水平开发高端产品 | 第48页 |
| ·拓展国内二三线城市的营销渠道 | 第48-49页 |
| ·探索建立国外市场营销渠道 | 第49页 |
| ·提高科学技术水平，增强品牌竞争力 | 第49-50页 |
| ·增强重型汽车的售后服务水平 | 第50页 |
| ·研究不足及今后研究方向 | 第50-52页 |
| ·研究不足 | 第50-51页 |
| ·研究建议 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第55页 |
