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无油涡旋压缩机关键技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
主要符号表第10-11页
第1章 绪论第11-21页
    1.1 涡旋压缩机的发展概述第11-15页
        1.1.1 涡旋压缩机的发展历程第11-12页
        1.1.2 涡旋压缩机的国内外研究现状第12-14页
        1.1.3 无油涡旋压缩机关键技术第14-15页
    1.2 磁悬浮技术的研究动态第15-18页
        1.2.1 磁悬浮技术的基本原理及应用第15-17页
        1.2.2 磁悬浮技术的国内外发展现状第17-18页
    1.3 课题的提出及意义第18-19页
        1.3.1 课题的提出第18-19页
        1.3.2 研究意义第19页
    1.4 课题的主要内容第19-21页
第2章 磁力驱动式无油涡旋压缩机的受力分析及型线选定第21-35页
    2.1 新型无油涡旋压缩的工作原理及其结构第21-24页
        2.1.1 磁力驱动式无油涡旋压缩机的工作原理第21-22页
        2.1.2 磁力驱动式无油涡旋压缩机的结构第22-24页
    2.2 新型无油涡旋压缩机设计理论第24-29页
    2.3 新型无油涡旋压缩机力学分析第29-32页
        2.3.1 新型压缩机涡旋齿方案的确定第29-31页
        2.3.2 新型压缩机力学分析第31-32页
    2.4 新型无油涡旋压缩机型线修正第32-34页
        2.4.1 型线修正的意义第32-33页
        2.4.2 涡旋型线的修正第33-34页
    2.5 本章小结第34-35页
第3章 磁力驱动式无油涡旋压缩机驱动力及背压力分析第35-50页
    3.1 磁力驱动式无油涡旋压缩机背压力仿真分析第35-38页
    3.2 动涡盘模态分析第38-41页
    3.3 磁力驱动式无油涡旋压缩机驱动力仿真分析第41-46页
        3.3.1 E型电磁铁受力分析第41-44页
        3.3.2 U型电磁铁受力分析第44-46页
    3.4 磁力驱动式无油涡旋压缩机驱动力校核第46-49页
    3.5 本章小结第49-50页
第4章 磁力驱动式无油涡旋压缩机的控制系统第50-68页
    4.1 磁力驱动平台驱动器数学模型的搭建第50-54页
        4.1.1 电磁铁的电磁力数学模型建立第50-52页
        4.1.2 电磁铁差动模式原理第52-53页
        4.1.3 差动式电磁铁控制力数学模型的建立第53-54页
    4.2 压缩机阻力数学模型的搭建第54-57页
    4.3 磁力平台驱动器动力学模型的搭建第57-60页
        4.3.1 系统动力学模型的建立第57-59页
        4.3.2 系统的可控性及可观性分析第59-60页
    4.4 新型无油涡旋压缩机运动学轨迹仿真第60-67页
        4.4.1 控制系统的搭建第60-61页
        4.4.2 控制系统的响应特性分析第61-64页
        4.4.3 控制系统的位移特性分析第64-67页
    4.5 本章小结第67-68页
第5章 磁力驱动式无油涡旋压缩机辅助设计软件第68-76页
    5.1 磁力驱动式无油涡旋压缩机辅助设计软件架构设计第68-69页
    5.2 磁力驱动式无油涡旋压缩机辅助设计软件部分功能的实现第69-71页
    5.3 磁力驱动式无油涡旋压缩机辅助设计软件的功能展示第71-75页
    5.4 本章小结第75-76页
第6章 结论与展望第76-78页
    6.1 结论第76-77页
    6.2 展望第77-78页
参考文献第78-81页
在学研究成果第81-82页
致谢第82页

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