| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·应急物流的国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·应急物流车辆路径优化问题国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第15-17页 |
| 第2章 相关基础理论与方法 | 第17-28页 |
| ·城市应急物流的概念与特性 | 第17-18页 |
| ·城市应急物流的概念 | 第17页 |
| ·城市应急物流的特性 | 第17-18页 |
| ·车辆路径优化理论概述 | 第18-21页 |
| ·车辆路径问题的定义 | 第18页 |
| ·车辆路径问题的模型分类 | 第18-20页 |
| ·车辆路径问题的求解算法 | 第20-21页 |
| ·遗传算法介绍 | 第21-28页 |
| ·遗传算法基本理论 | 第21-25页 |
| ·遗传算法计算流程 | 第25-28页 |
| 第3章 城市应急路网模型建立 | 第28-36页 |
| ·静态路网模型 | 第28-29页 |
| ·动态路网模型 | 第29-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 城市应急物流物资运输多目标组合优化模型建立及求解 | 第36-51页 |
| ·组合优化问题概述 | 第36-37页 |
| ·路径优化模型建立 | 第37-41页 |
| ·模型假设 | 第37页 |
| ·符号说明 | 第37页 |
| ·模型构建 | 第37-39页 |
| ·目标函数无量纲处理 | 第39-41页 |
| ·模型求解 | 第41-44页 |
| ·案例分析 | 第44-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 导航终端嵌入式软件设计 | 第51-66页 |
| ·Android操作系统结构简述 | 第51-53页 |
| ·Android应用程序 | 第52页 |
| ·Android应用程序框架 | 第52页 |
| ·Android Runtime运行环境 | 第52-53页 |
| ·Android操作系统核心 | 第53页 |
| ·Android开发环境搭建 | 第53-56页 |
| ·JDK安装 | 第53-55页 |
| ·ADT安装与配置 | 第55-56页 |
| ·导航终端软件设计 | 第56-65页 |
| ·软件设计相关技术介绍 | 第56-57页 |
| ·主界面设计 | 第57-58页 |
| ·地图模块 | 第58-60页 |
| ·GPS定位模块 | 第60-61页 |
| ·路线查询模块 | 第61-63页 |
| ·离线地图搜索与下载模块 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 总结与展望 | 第66-68页 |
| ·全文总结与创新点 | 第66-67页 |
| ·总结 | 第66页 |
| ·创新点 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |