| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·轨道车辆动态称重的目的及意义 | 第8-9页 |
| ·动态电子轨道衡及其发展 | 第9-10页 |
| ·国外现状 | 第9页 |
| ·我国动态电子轨道衡及其发展 | 第9-10页 |
| ·研究内容 | 第10-11页 |
| ·创新点及其指标 | 第11-12页 |
| 第二章 动态轨道称重算法和数据采集理论 | 第12-17页 |
| ·采样定理及相关理论 | 第12-14页 |
| ·系统辨识与建模 | 第14-15页 |
| ·系统的关系表达方式 | 第15页 |
| ·参数模型 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第三章 动态轨道称重系统方案设计 | 第17-23页 |
| ·工作原理 | 第17-19页 |
| ·系统辨识(systemidentification)过程 | 第19-20页 |
| ·动态轨道称重系统的平衡 | 第20页 |
| ·方案设计 | 第20-22页 |
| ·主体控制部分 | 第21页 |
| ·数据采集部分 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第四章 动态轨道称重系统硬件设计 | 第23-36页 |
| ·硬件设计总方案 | 第23-24页 |
| ·数字传感器 | 第24-30页 |
| ·传感器型号的选择 | 第24-27页 |
| ·RC 滤波电路 | 第27-28页 |
| ·信号放大 | 第28-29页 |
| ·ADS1252 芯片 | 第29-30页 |
| ·通讯模块硬件电路 | 第30-32页 |
| ·STC12C5410AD 电路图 | 第30页 |
| ·C851F580 硬件电路图 | 第30-32页 |
| ·磁控开关及串口转换线 | 第32-35页 |
| ·硬件系统实物 | 第35页 |
| ·数据传输速率的计算 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第五章 动态轨道称重系统软件设计 | 第36-48页 |
| ·系统的平衡及其标定 | 第36-38页 |
| ·数据采集模块软件设计 | 第38-40页 |
| ·通讯模块主程序 | 第40-43页 |
| ·通讯模块从程序 | 第43-45页 |
| ·数据内容及数据处理 | 第45-47页 |
| ·文件内容 | 第45页 |
| ·上位机程序 | 第45-47页 |
| ·系统辨识 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第六章 测试结果 | 第48-53页 |
| ·采集数据测试 | 第48-50页 |
| ·系统的测试界面 | 第50-53页 |
| 第七章 结论与展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 个人简历 | 第57页 |