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某轻型客车座椅动态安全性的有限元分析

前言第1-5页
摘要第5-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-21页
   ·引言第11页
   ·汽车座椅设计简介第11-12页
   ·汽车座椅的结构第12-13页
   ·汽车座椅安全性研究现状第13-17页
   ·汽车座椅安全法规简介第17-19页
   ·本课题的研究意义和内容第19-21页
第2章 座椅有限元分析建模方法第21-31页
   ·有限元理论简介第21页
   ·有限元CAE 软件介绍第21-23页
   ·研究对象介绍第23-24页
   ·有限元单元的创建第24-28页
   ·动态碰撞系统模型的建立第28-31页
第3章 基于座椅系统的仿真分析及结构改进第31-43页
   ·有限元网格划分第31-32页
   ·结构材料物理特性定义第32-34页
   ·加速度场定义第34-35页
   ·基于模型的响应分析第35-37页
   ·座椅脚板结构分析与设计改进第37-39页
   ·其他关键部件结构可靠性分析第39-43页
第4章 座椅系统的滑台试验分析第43-51页
   ·HYGE 试验装置第43-46页
   ·HYGE 试验的波形调整第46-47页
   ·实验与模拟的对比分析第47-51页
第5章 基于整车的有限元分析和滑台试验分析第51-55页
   ·整车级别的FEA 分析第51-53页
   ·整车级别的HYGE 试验第53-55页
第6章 总结第55-57页
   ·全文总结第55页
   ·研究展望第55-57页
参考文献第57-61页
致谢第61页

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