| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 绪论 | 第8-19页 |
| 一、 研究背景 | 第8-10页 |
| 二、 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 三、 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 四、 研究思路和研究方法 | 第14-17页 |
| 五、 论文主要创新点及不足 | 第17-19页 |
| 第一章 相关理论基础 | 第19-29页 |
| 第一节 现金流量相关理论 | 第19-23页 |
| 一、 现金流量的概念及特性 | 第19-21页 |
| 二、 现金流量在上市公司财务管理中的作用 | 第21-23页 |
| 第二节 财务危机预警相关理论 | 第23-28页 |
| 一、 财务危机的概念 | 第23-25页 |
| 二、 财务危机预警理论 | 第25-28页 |
| 本章小结 | 第28-29页 |
| 第二章 汽车行业上市公司现状 | 第29-38页 |
| 第一节 汽车行业上市公司概况 | 第29-34页 |
| 一、 汽车行业上市公司的特点 | 第29-31页 |
| 二、 汽车行业上市公司发展现状 | 第31-34页 |
| 第二节 汽车行业上市公司财务危机预警的现状 | 第34-37页 |
| 一、 汽车行业上市公司存在的潜在财务危机 | 第34-35页 |
| 二、 传统财务危机预警的局限性 | 第35-37页 |
| 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 基于现金流量的汽车行业上市公司财务危机预警模型的构建 | 第38-70页 |
| 第一节 基于现金流量的财务危机预警模型的构建思路 | 第38-46页 |
| 一、 构建原则 | 第38-39页 |
| 二、 构建方法 | 第39-45页 |
| 三、 构建流程 | 第45-46页 |
| 第二节 样本选择及指标体系构建 | 第46-51页 |
| 一、 样本选取和描述 | 第46-48页 |
| 二、 指标体系构建 | 第48-51页 |
| 第三节 汽车行业上市公司财务危机预警模型的建立 | 第51-69页 |
| 一、 实证样本数据来源及研究方法 | 第51-52页 |
| 二、 利用主成分分析法对财务指标进行筛选 | 第52-62页 |
| 三、 Logistic 回归分析及预警模型的建立 | 第62-66页 |
| 四、 模型的预警效果检验 | 第66-69页 |
| 本章小结 | 第69-70页 |
| 第四章 汽车行业上市公司财务危机预警模型的应用 | 第70-84页 |
| 第一节 财务危机预警模型应用的方法和步骤 | 第70-71页 |
| 第二节 财务危机预警模型应用案例分析 | 第71-83页 |
| 一、 案例简介 | 第71-75页 |
| 二、 财务危机预警的判断及分析 | 第75-82页 |
| 三、 财务危机预警模型的评价 | 第82-83页 |
| 本章小节 | 第83-84页 |
| 结论 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 攻读学位期间发表论文 | 第90页 |