| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第8-10页 |
| ·汽车环境模拟试验系统的发展过程与研究现状 | 第8页 |
| ·汽车环境模拟试验技术发展趋势 | 第8-9页 |
| ·西门子TIA技术 | 第9-10页 |
| ·课题研究难点 | 第10-11页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第11-13页 |
| 2 汽车环境模拟试验系统的总体设计 | 第13-25页 |
| ·汽车环境模拟试验系统主要用途 | 第13页 |
| ·汽车环境模拟试验系统概况及工艺过程 | 第13-18页 |
| ·系统组成 | 第13-15页 |
| ·汽车环境模拟试验系统的工艺过程 | 第15-18页 |
| ·汽车环境模拟试验系统的控制方案 | 第18-23页 |
| ·系统功能需求分析 | 第18-19页 |
| ·系统总体设计方案 | 第19-23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 3 汽车环境模拟试验系统控制方案的实现 | 第25-45页 |
| ·控制系统硬件设计 | 第25-30页 |
| ·控制系统硬件选型 | 第25-28页 |
| ·控制系统组态 | 第28-30页 |
| ·控制系统PLC程序设计 | 第30-44页 |
| ·工艺水系统 | 第34-40页 |
| ·汽车环境模拟仓系统 | 第40-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 模糊控制在汽车环境模拟试验控制系统中的应用研究 | 第45-73页 |
| ·控制算法的研究 | 第45-51页 |
| ·传统PID控制算法 | 第45-46页 |
| ·模糊控制算法 | 第46-49页 |
| ·模糊PID控制算法 | 第49-50页 |
| ·传统PID控制、模糊控制以及自适应模糊PID控制算法的比较 | 第50-51页 |
| ·模糊控制在试验仓温度控制系统的应用研究 | 第51-62页 |
| ·汽车环境模拟试验仓温度模型分析 | 第51-53页 |
| ·模糊控制在汽车环境模拟试验仓温度控制中的实现 | 第53-62页 |
| ·自适应模糊PID控制在恒压供水控制系统中的应用研究 | 第62-71页 |
| ·恒压供水系统数学模型的建立 | 第62-64页 |
| ·恒压供水控制系统自适应模糊PID控制器的实现 | 第64-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 5 监控系统设计及系统调试运行 | 第73-85页 |
| ·监控系统设计 | 第73-79页 |
| ·监控系统主要功能设计 | 第73页 |
| ·监控系统框架结构 | 第73-74页 |
| ·远程OS站监控系统设计 | 第74-77页 |
| ·现场OS站监控系统设计 | 第77-79页 |
| ·系统调试及运行 | 第79-82页 |
| ·系统调试 | 第79-80页 |
| ·系统运行 | 第80-82页 |
| ·程问题探讨 | 第82-84页 |
| ·控制系统冗余问题的探讨 | 第82-83页 |
| ·手动控制问题的探讨 | 第83-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 6 总结与展望 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-91页 |
