| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·车载防盗系统研究发展现状 | 第8-10页 |
| ·国内外车载导航系统发展现状 | 第8-9页 |
| ·国内外防盗系统发展状况 | 第9-10页 |
| ·论文研究内容和章节安排 | 第10-12页 |
| 2 车载防盗系统的总体方案设计 | 第12-19页 |
| ·系统功能需求分析 | 第12-14页 |
| ·系统总体设计 | 第14-16页 |
| ·硬件设计方法 | 第14-15页 |
| ·软件设计方法 | 第15-16页 |
| ·车载终端功能模块组成 | 第16-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 3 车载防盗系统的硬件设计与实现 | 第19-45页 |
| ·车载终端硬件体系结构 | 第19-20页 |
| ·主要接口硬件电路设计 | 第20-22页 |
| ·JTAG接口 | 第20-21页 |
| ·RS232接口 | 第21-22页 |
| ·各功能模块与硬件电路设计 | 第22-41页 |
| ·MCU及电路设计 | 第22-25页 |
| ·GPS与北斗模块及电路设计 | 第25-28页 |
| ·GPRS模块及电路设计 | 第28-33页 |
| ·电源模块及电路设计 | 第33-36页 |
| ·传感器模块及电路设计 | 第36-37页 |
| ·射频识别模块介绍及电路设计 | 第37-39页 |
| ·红外模块及电路设计 | 第39-40页 |
| ·SD卡模块及电路设计 | 第40-41页 |
| ·Cadence PCB设计 | 第41-44页 |
| ·Cadence软件介绍 | 第41-42页 |
| ·CadencePCB设计方法 | 第42-43页 |
| ·Cadence原理图设计 | 第43页 |
| ·Cadence PCB设计 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 车载防盗系统的软件设计与Labview界面实现 | 第45-63页 |
| ·系统整体软件体系结构 | 第45页 |
| ·整体软件流程及主控模块的主要功能 | 第45-47页 |
| ·系统整体流程 | 第45-46页 |
| ·主控模块的主要功能 | 第46-47页 |
| ·软件详细设计 | 第47-59页 |
| ·GPS与北斗数据采集与处理 | 第47-49页 |
| ·SIM900A模块驱动及设计 | 第49-52页 |
| ·防盗功能模块程序设计 | 第52-56页 |
| ·用户控制消息指令设计 | 第56页 |
| ·RFID模块车主识别程序设计 | 第56-58页 |
| ·红外模块程序设计 | 第58-59页 |
| ·Labview界面设计 | 第59-62页 |
| ·登录界面设计 | 第60-61页 |
| ·TCP接收数据界面设计 | 第61-62页 |
| ·SMS控制界面设计 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 5 车载防盗系统的功能测试与工作过程 | 第63-70页 |
| ·车载防盗系统的安装 | 第63-65页 |
| ·系统整体工作过程与测试 | 第65-69页 |
| ·系统工作过程 | 第65-67页 |
| ·系统测试 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 6 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·总结 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 附录 | 第76页 |