| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·研究背景 | 第12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究及应用现状 | 第13-18页 |
| ·国内外设备保障规划研究及应用现状 | 第13-14页 |
| ·复杂网络理论在设备保障规划和航空网络中的研究及应用现状 | 第14-16页 |
| ·设备网络系统可靠性与脆弱性研究及应用现状 | 第16-18页 |
| ·本文的主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 空管设备运行分析 | 第19-28页 |
| ·空管设备分类 | 第19页 |
| ·空管设备运行原理 | 第19-23页 |
| ·VHF 通信设备 | 第19-21页 |
| ·导航设备 | 第21页 |
| ·监视设备 | 第21-23页 |
| ·空管设备协同运行 | 第23-25页 |
| ·航路失效空管设备故障树定性分析 | 第25-27页 |
| ·故障树分析法 | 第25页 |
| ·单航路失效建立设备故障树 | 第25-26页 |
| ·航路失效下的设备故障树分析 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 空管设备系统网络性和复杂性研究 | 第28-44页 |
| ·空管设备系统网络性特点 | 第28-37页 |
| ·导航设备系统构建 | 第28-31页 |
| ·监视设备系统构建 | 第31-34页 |
| ·空管设备网络系统 | 第34-35页 |
| ·空管设备网络可靠性建模 | 第35-37页 |
| ·空管设备系统复杂性特点 | 第37-43页 |
| ·空管设备网络的特点 | 第37页 |
| ·空管设备复杂网络性特点 | 第37-38页 |
| ·空管设备网络统计指标 | 第38-40页 |
| ·空管设备加权网络模型 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 空管设备系统保障性实证研究 | 第44-58页 |
| ·空管设备网络研究 | 第44-52页 |
| ·空管设备网络特征分析 | 第44-47页 |
| ·空管设备加权网络特征分析 | 第47-50页 |
| ·设备关联性分析 | 第50-52页 |
| ·研究结论 | 第52页 |
| ·空管设备系统鲁棒性与脆弱性研究 | 第52-57页 |
| ·鲁棒性与脆弱性 | 第52-53页 |
| ·出错和攻击对网络结构影响 | 第53-54页 |
| ·出错和攻击对设备系统可靠性影响 | 第54-56页 |
| ·研究结论 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 空管设备配置规划研究 | 第58-73页 |
| ·导航台配置规划模型 | 第58-61页 |
| ·问题描述 | 第58页 |
| ·模型假设 | 第58-59页 |
| ·参数定义 | 第59页 |
| ·目标函数 | 第59-60页 |
| ·模型约束 | 第60-61页 |
| ·数学模型 | 第61页 |
| ·雷达/VHF 配置规划模型 | 第61-65页 |
| ·雷达配置及选址的要求 | 第61-62页 |
| ·问题描述 | 第62页 |
| ·模型假设 | 第62-63页 |
| ·参数定义 | 第63页 |
| ·目标函数 | 第63-64页 |
| ·模型约束 | 第64-65页 |
| ·数学模型 | 第65页 |
| ·算例分析 | 第65-72页 |
| ·数据准备 | 第65-67页 |
| ·算法设计 | 第67-70页 |
| ·参数设置 | 第70页 |
| ·计算结果 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·论文的主要工作 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第80页 |