| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·现实意义 | 第10页 |
| ·理论意义 | 第10页 |
| ·国内外研究综述 | 第10-14页 |
| ·国外研究综述 | 第10-13页 |
| ·国内研究综述 | 第13-14页 |
| ·研究方法和创新之处 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·创新之处 | 第14-15页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第15页 |
| ·技术路线 | 第15-17页 |
| 第2章 相关理论基础 | 第17-20页 |
| ·产业链整合相关理论 | 第17-18页 |
| ·模块化设计理论 | 第18页 |
| ·系统动力学相关理论 | 第18-20页 |
| 第3章 区际旅游产业链优化整合的障碍 | 第20-29页 |
| ·系统诊断模型简介 | 第20-21页 |
| ·系统诊断模型概述 | 第20-21页 |
| ·系统诊断模型的工作步骤 | 第21页 |
| ·区际旅游产业链发展障碍关系评审 | 第21-25页 |
| ·韶山、花明楼、乌石区际旅游产业链发展障碍 | 第21-23页 |
| ·红三角区际旅游产业链问题关系评审 | 第23-25页 |
| ·区际旅游产业链发展障碍因子关系重构 | 第25-26页 |
| ·模糊可达矩阵的计算 | 第25-26页 |
| ·确定截系数，求模糊可达矩阵的截矩阵M_λ | 第26页 |
| ·多层阶梯结构图的构建及各问题因子的影响域与影响关系的计算 | 第26-27页 |
| ·多层阶梯结构分析 | 第27-29页 |
| 第4章 区际旅游产业链优化整合模型的构建 | 第29-37页 |
| ·区际旅游产业链优化整合的目标 | 第29页 |
| ·区际旅游产业链优化整合的前提假设 | 第29-30页 |
| ·区际旅游产业链优化整合模型构建进程 | 第30-31页 |
| ·区际旅游产业链优化整合模型构建的思路 | 第31-32页 |
| ·区际旅游产业链上各主体及其行为的界定 | 第32-35页 |
| ·政府及其行为 | 第32-33页 |
| ·景区及其行为 | 第33页 |
| ·旅游企业及其行为 | 第33-34页 |
| ·旅游交通及其行为 | 第34页 |
| ·旅游行业组织及其行为 | 第34页 |
| ·游客及其行为 | 第34-35页 |
| ·区际旅游产业链优化整合模型 | 第35-37页 |
| 第5章 区际旅游产业链优化整合模型的评估 | 第37-50页 |
| ·系统仿真及Vensim-PLE 仿真软件介绍 | 第37-39页 |
| ·系统仿真概念 | 第37页 |
| ·系统仿真方法 | 第37-38页 |
| ·仿真分析中系统动力学流图的构建 | 第38页 |
| ·Vensim-PLE 仿真软件介绍 | 第38-39页 |
| ·实证背景介绍及数据搜集 | 第39-41页 |
| ·实证背景介绍 | 第39页 |
| ·数据搜集 | 第39-41页 |
| ·模型仿真及结果分析 | 第41-48页 |
| ·SD 流图 | 第41-43页 |
| ·仿真模拟过程 | 第43-48页 |
| ·仿真结果分析 | 第48页 |
| ·模型评估 | 第48-50页 |
| 第6章 政策与建议 | 第50-52页 |
| 结束语 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 附录:攻读硕士期间发表的学术论文 | 第57页 |