中国海外并购技术整合风险案例研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 插图和附表清单 | 第10-11页 |
| 1 引言 | 第11-16页 |
| ·研究背景和目的 | 第11-12页 |
| ·研究方法和意义 | 第12-13页 |
| ·研究思路和基本框架 | 第13-16页 |
| ·研究思路 | 第13页 |
| ·基本框架 | 第13-14页 |
| ·论文的创新点 | 第14-16页 |
| 2 文献综述 | 第16-25页 |
| ·技术整合的概念及分类 | 第16-18页 |
| ·技术相似性和互补性研究综述 | 第18-20页 |
| ·整合模式理论综述 | 第20-21页 |
| ·技术整合风险研究综述 | 第21-24页 |
| ·文献小结 | 第24-25页 |
| 3 中国企业海外并购的技术整合风险影响机制 | 第25-36页 |
| ·技术相似性和互补性对技术整合风险的影响机制 | 第25-29页 |
| ·相关定义 | 第25-26页 |
| ·技术关系对技术整合风险的影响机制 | 第26-29页 |
| ·整合模式对技术整合风险的影响机制 | 第29-32页 |
| ·技术关系与整合模式匹配的分析 | 第32-36页 |
| 4 中国企业海外并购技术整合风险的案例分析 | 第36-69页 |
| ·案例研究的基本框架 | 第36页 |
| ·中联重科并购CIFA | 第36-44页 |
| ·并购过程简介 | 第36-38页 |
| ·中联重科并购CIFA的技术整合风险分析 | 第38-40页 |
| ·中联重科采取的技术整合模式及整合绩效 | 第40-43页 |
| ·中联重科并购CIFA的成功启示 | 第43-44页 |
| ·吉利并购沃尔沃 | 第44-51页 |
| ·并购过程简介 | 第44-45页 |
| ·吉利并购沃尔沃的技术整合风险分析 | 第45-47页 |
| ·吉利采取的技术整合模式及整合绩效 | 第47-50页 |
| ·吉利并购沃尔沃的成功启示 | 第50-51页 |
| ·万向并购舍勒 | 第51-58页 |
| ·并购过程简介 | 第51-52页 |
| ·万向并购舍勒的技术整合风险分析 | 第52-54页 |
| ·万向采取的技术整合模式及整合绩效 | 第54-57页 |
| ·万向并购舍勒的成功启示 | 第57-58页 |
| ·TCL并购汤姆逊彩电业务 | 第58-65页 |
| ·并购过程简介 | 第58-59页 |
| ·TCL并购汤姆逊的技术整合风险分析 | 第59-61页 |
| ·TCL采取的技术整合模式及整合绩效 | 第61-64页 |
| ·TCL并购汤姆逊彩电业务的失败教训 | 第64-65页 |
| ·案例横向比较 | 第65-69页 |
| ·实际模式与理论模式的对比 | 第65-67页 |
| ·案例分析总结 | 第67-69页 |
| 5 总结与建议 | 第69-76页 |
| ·研究结论 | 第69页 |
| ·政策建议 | 第69-75页 |
| ·宏观层面 | 第69-74页 |
| ·微观层面 | 第74-75页 |
| ·研究局限性 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-82页 |
| 作者简历及在校期间所取得的科研成果 | 第82页 |
