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面向汽车发动机台架测试的通用测控平台的研究

摘要第1-6页
Abstract第6-8页
目录第8-11页
第1章 绪论第11-20页
   ·课题研究的背景及意义第11-12页
   ·发动机台架测试发展趋势及研究现状第12-15页
     ·国内外发展现状及趋势第12-14页
     ·测控平台软件的研究现状第14-15页
   ·通用测试技术概述第15-16页
   ·课题研究内容第16-20页
第2章 发动机台架通用测试平台的总体设计第20-28页
   ·发动机试验台架第21-23页
   ·发动机台架通用测试平台软硬件设计第23-26页
     ·通用测试平台硬件设计第24-25页
     ·通用测试平台软件设计第25-26页
   ·测试平台中“通用测试”技术的实施第26-27页
   ·本章小结第27-28页
第3章 发动机台架通用测试平台分层设计及实现第28-41页
   ·通用测试平台开发环境第28-29页
   ·通用测试平台工作逻辑第29-30页
   ·通用测试平台的总体结构第30-40页
     ·数据接收层第31-35页
     ·参数设置层第35页
     ·数据计算层第35-37页
     ·数据显示层第37-39页
     ·数据存储层第39-40页
     ·数据处理层第40页
   ·本章小结第40-41页
第4章 发动机台架通用测试平台采集速度的改进第41-60页
   ·多线程技术第41-53页
     ·进程及线程第41页
     ·为什么采用多线程编程第41-43页
     ·MFC框架下的消息响应机制第43-44页
     ·多线程编程第44-48页
     ·串口多线程的实现第48-51页
     ·线程之间的优先级调度第51-53页
   ·高速定时器第53-55页
     ·多媒体定时器的优势第53-54页
     ·多媒体定时器的实现第54-55页
   ·缓冲区循环技术第55-59页
     ·缓冲区循环技术原理第55页
     ·高速数据采集过程中缓冲区循环技术的实现第55-57页
     ·线程之间的通信第57-59页
   ·本章小结第59-60页
第5章 发动机台架通用测试平台数据库的设计第60-69页
   ·通用测试平台数据库的选择第60页
   ·数据库操作的ADO技术第60-63页
     ·ADO技术概述第60-61页
     ·ADO的对象第61-62页
     ·ADO技术的实现第62-63页
   ·数据库的功能实现第63-68页
     ·数据库及表的动态建立,字段的动态添加第63-66页
     ·数据在数据库中的存储第66-67页
     ·数据的读取及处理第67-68页
   ·本章小结第68-69页
第6章 发动机台架通用测试平台人机交互的实现第69-79页
   ·密码校验对话框第70-71页
   ·发动机参数录入对话框第71-72页
   ·测试参数定义对话框第72-76页
   ·实时测试显示对话框第76-77页
   ·数据处理对话框第77-78页
   ·本章小结第78-79页
第7章 发动机台架通用测试平台实际应用第79-83页
第8章 总结与展望第83-85页
   ·总结第83页
   ·展望第83-85页
参考文献第85-88页
致谢第88-89页
附:攻读硕士期间科研成果第89页

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