军机LRM模块结构设计与热分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·外场可更换模块(LRM)产生的背景 | 第10-12页 |
| ·航空电子设备结构设计技术的发展与现状 | 第12-17页 |
| ·代号“ATR”的航空电子设备外形尺寸系列 | 第12-14页 |
| ·代号“MCU”的外形尺寸系列 | 第14-15页 |
| ·代号为“AMU”的外形尺寸系列 | 第15-16页 |
| ·航空电子设备结构的现状 | 第16-17页 |
| ·航空电子设备结构设计中的减重设计 | 第17-18页 |
| ·航空电子设备结构设计中的热设计 | 第18-19页 |
| ·课题研究内容和技术路线 | 第19-21页 |
| ·课题研究内容 | 第19-20页 |
| ·课题拟采用的技术路线 | 第20-21页 |
| 第2章 LRM模块结构总体设计 | 第21-32页 |
| ·LRM模块结构的设计流程 | 第21页 |
| ·LRM模块结构设计遵循的技术标准 | 第21-25页 |
| ·现有的LRM模块标准 | 第21-24页 |
| ·各LRM模块标准的比较 | 第24页 |
| ·LRM模块标准的选择 | 第24-25页 |
| ·LRM模块散热方式的确定 | 第25-28页 |
| ·热量传递的基本原理[29] | 第25-26页 |
| ·航空电子设备热控制方法 | 第26-28页 |
| ·LRM模块的外形尺寸和内部组成 | 第28-30页 |
| ·模块安装箱的外形尺寸 | 第30-31页 |
| ·LRM模块电磁兼容设计 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 LRM模块结构设计 | 第32-47页 |
| ·液冷接插件 | 第32-33页 |
| ·模块快速插拔装置 | 第33-36页 |
| ·快速插拔装置的设计要求 | 第33页 |
| ·快速插拔装置的结构形式 | 第33-35页 |
| ·快速插拔装置的强度校核 | 第35-36页 |
| ·机箱内部尺寸的定义 | 第36-39页 |
| ·模块内部布局形式 | 第36-37页 |
| ·模块PCB外形尺寸 | 第37-38页 |
| ·LRM模块及模块安装箱 | 第38-39页 |
| ·机箱液冷系统 | 第39页 |
| ·结构件减重设计 | 第39-45页 |
| ·减重设计的实施 | 第39-41页 |
| ·减重设计的效果 | 第41-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 LRM模块热设计、分析及测试 | 第47-78页 |
| ·LRM模块热设计 | 第47-60页 |
| ·液冷散热的理论计算 | 第47-51页 |
| ·LRM模块的热设计 | 第51-60页 |
| ·LRM模块热分析 | 第60-73页 |
| ·模块热分析的基本原理 | 第60-61页 |
| ·模块的热分析模型 | 第61-63页 |
| ·机架十六模块在线分析 | 第63-68页 |
| ·典型模块热分析 | 第68-73页 |
| ·LRM模块热测试 | 第73-77页 |
| ·测试系统方案 | 第73-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第5章 总结和展望 | 第78-80页 |
| ·总结 | 第78-79页 |
| ·展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
