| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·现代公路桥梁发展趋势 | 第11-13页 |
| ·桥梁发展趋势 | 第11页 |
| ·预应力混凝土简支梁桥的特点及其发展 | 第11-13页 |
| ·桥梁荷载试验简述 | 第13-15页 |
| ·桥梁荷载试验介绍 | 第13-14页 |
| ·预应力混凝土简支梁桥荷载试验 | 第14-15页 |
| ·预应力混凝土单片梁静载试验结果评估中存在的主要问题 | 第15-16页 |
| ·本文内容 | 第16-18页 |
| 第二章 桥梁静载试验方法 | 第18-39页 |
| ·概述 | 第18页 |
| ·前期准备 | 第18-28页 |
| ·收集资料 | 第18-19页 |
| ·拟定试验方案 | 第19-22页 |
| ·试验计算 | 第22-23页 |
| ·仪器准备 | 第23-28页 |
| ·现场准备与实施 | 第28-31页 |
| ·试验总体组织 | 第28-29页 |
| ·试验的准备工作 | 第29-30页 |
| ·静载试验的观测 | 第30-31页 |
| ·荷载试验结果分析与评价 | 第31-33页 |
| ·实测资料整理 | 第31页 |
| ·试验曲线整理 | 第31-32页 |
| ·静载试验允许限值及评定方法 | 第32-33页 |
| ·单片梁静载试验例子 | 第33-38页 |
| ·工程概况 | 第33页 |
| ·理论分析方法 | 第33页 |
| ·桥梁结构分析计算与加载方案 | 第33-34页 |
| ·静载试验的测点布置 | 第34-35页 |
| ·静载试验结果及分析 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 桥梁静载试验的不确定性及随机分析方法 | 第39-55页 |
| ·概述 | 第39-42页 |
| ·结构不确定性 | 第39-40页 |
| ·测量不确定度 | 第40-42页 |
| ·结构随机分析的蒙特卡罗法 | 第42-44页 |
| ·测量不确定度分析 | 第44-54页 |
| ·评估不确定度的步骤 | 第44页 |
| ·不确定度的影响因素和分量 | 第44-45页 |
| ·标准不确定度的评估 | 第45-48页 |
| ·因果分析 | 第48页 |
| ·建立数学模型 | 第48-49页 |
| ·合成标准不确定度的评估 | 第49-50页 |
| ·标准不确定度的运算规则 | 第50页 |
| ·合成标准不确定度的自由度 | 第50-51页 |
| ·合成标准不确定度的表示方法 | 第51页 |
| ·扩展不确定度的评估和报告 | 第51-53页 |
| ·不确定度与限值的符合性判定 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 预应力混凝土单片梁静载试验应变校验系数随机分析 | 第55-82页 |
| ·概述 | 第55-56页 |
| ·应变校验系数随机分析 | 第56-70页 |
| ·应变校验系数与各随机变量的函数关系式 | 第56-63页 |
| ·随机变量及其统计参数 | 第63-65页 |
| ·试验控制截面最大应变理论值 | 第65页 |
| ·随机分析结果 | 第65-70页 |
| ·应变校验系数的灵敏度分析 | 第70-72页 |
| ·现场实验数据统计分析 | 第72-79页 |
| ·理论分析结果与现场实验数据分析结果的对比研究 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-82页 |
| 第五章 结束语 | 第82-83页 |
| ·本文的主要结论 | 第82页 |
| ·今后研究方向 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 附件 | 第85页 |