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广西高速公路融资问题研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-11页
第一章 导论第11-19页
   ·研究背景和意义第11-12页
     ·研究背景第11-12页
     ·研究意义第12页
   ·文献综述第12-16页
     ·国外高速公路融资研究状况第12-13页
     ·我国高速公路融资研究状况第13-16页
   ·研究内容、框架与创新第16-19页
     ·研究内容、研究思路及研究方法第16-17页
     ·论文框架第17页
     ·主要创新第17-19页
第二章 高速公路融资特点及融资方式第19-29页
   ·高速公路融资需求特性分析第19-21页
     ·高速公路及其属性特征第19-20页
     ·高速公路融资需求特点第20-21页
   ·融资方式及特点分析第21-24页
     ·融资方式及种类第21-22页
     ·融资方式的特点分析第22-24页
   ·适合高速公路建设的主要融资方式第24-29页
     ·国家财政第24页
     ·银行贷款第24-25页
     ·股票融资第25-26页
     ·企业债券融资第26页
     ·项目融资第26-27页
     ·资产证券化融资第27-29页
第三章 广西高速公路发展及融资现状分析第29-45页
   ·广西高速公路发展状况第29-31页
     ·广西高速公路建设情况第29-30页
     ·广西高速公路融资情况第30-31页
   ·广西高速公路建设资金来源分析第31-33页
     ·银行贷款第31页
     ·地方自筹第31-32页
     ·国家财政拨款第32页
     ·项目融资第32-33页
     ·股票、债券融资第33页
   ·广西高速公路融资结构分析第33-36页
     ·渠道狭窄,资金到位率低第34-35页
     ·间接融资比重大,模式单一第35页
     ·公路企业内源性融资不足第35-36页
     ·直接融资能力薄弱第36页
   ·广西高速公路融资环境分析第36-39页
     ·法律环境第37页
     ·经济环境第37页
     ·行业市场环境第37-39页
     ·政策环境第39页
   ·广西高速公路建设存在的问题及成因第39-45页
     ·地方保护主义严重第39-40页
     ·融资结构不合理第40页
     ·传统融资方式没有发挥应有作用第40-43页
     ·其他融资方式缺乏第43页
     ·融资环境配套不完善第43-45页
第四章 国内外高速公路建设融资经验参考第45-50页
   ·国内的高速公路融资经验第45-46页
     ·山西省模式第45-46页
     ·四川省模式第46页
   ·国外高速公路融资经验第46-48页
     ·马来西亚模式第46-47页
     ·巴西模式第47-48页
   ·国内外高速公路融资经验对广西的启示第48-50页
     ·融资制度要符合基本国情第48页
     ·逐步完善市场经济体制第48页
     ·注重融资方式的创新第48-50页
第五章 广西高速公路融资策略第50-70页
   ·广西高速公路融资方式的选择第50-51页
     ·融资方式选择的指导思想第50页
     ·融资方式选择的选用原则第50-51页
   ·广西高速公路融资策略第51-55页
     ·深化广西融资体制的改革第51-52页
     ·改革不合理的融资结构第52页
     ·巩固主导融资方式,拓宽其他融资方式第52-53页
     ·营造良好的资本市场融资环境第53-55页
   ·完善广西高速公路融资方式的具体措施第55-70页
     ·积极争取国家地方财政资金和政策的支持第55-56页
     ·争取长期稳定信贷规模第56-57页
       ·提高BOT融资效果第57-59页
     ·提高自有资金比例第59页
     ·扩大合作经营企业的范围第59-61页
     ·优化股票债券上市融资第61-62页
     ·争取发行地方政府收益债券第62-63页
     ·建立公路建设产业投资基金第63页
     ·积极推进融资租赁业务第63-65页
     ·推行资产证券化第65-66页
     ·尝试彩票融资第66-67页
     ·融资方式组合运用第67-70页
第六章 结论第70-72页
   ·结论第70-71页
   ·本文存在不足及研究展望第71-72页
参考文献第72-74页
致谢第74-75页
攻读学位期间发表学术论文目录第75页

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