溶洞与隧道间岩层安全厚度研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·岩溶区隧道岩层破坏机理研究现状 | 第12-13页 |
| ·溶洞与隧道岩层安全厚度研究现状 | 第13-14页 |
| ·本论文主要研究内容 | 第14-15页 |
| ·技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 隧道围岩基本理论及失稳机理分析 | 第17-27页 |
| ·地下工程围岩应力基本理论分析 | 第17-24页 |
| ·圆形洞室围岩应力弹性分析 | 第17-19页 |
| ·圆形洞室围岩应力弹塑性分析 | 第19-22页 |
| ·非圆形洞室围岩应力分析 | 第22-24页 |
| ·围岩破坏机理分析 | 第24-25页 |
| ·拉伸破坏机理 | 第24页 |
| ·剪切破坏机理 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 溶洞与隧道间岩层安全厚度数值模拟分析 | 第27-79页 |
| ·ANSYS在隧道中的应用简介 | 第27-29页 |
| ·屈服准则的选用 | 第28-29页 |
| ·溶洞与隧道间安全厚度影响因子 | 第29页 |
| ·底部溶洞与隧道间岩层安全厚度数值模拟分析 | 第29-47页 |
| ·有限元模型的建立 | 第29-30页 |
| ·各影响因子对隧道底部安全厚度影响分析 | 第30-42页 |
| ·底部溶洞与隧道间岩层安全厚度预测模型 | 第42-44页 |
| ·考虑行车荷载下的隧道底板安全厚度分析 | 第44-47页 |
| ·顶部溶洞与隧道间岩层安全厚度数值模拟分析 | 第47-62页 |
| ·有限元模型的建立 | 第48-49页 |
| ·各影响因子对顶部安全厚度影响分析 | 第49-61页 |
| ·顶部溶洞与隧道间岩层安全厚度预测模型 | 第61-62页 |
| ·侧部溶洞与隧道间岩层安全厚度数值模拟分析 | 第62-77页 |
| ·有限元模型的建立 | 第62-63页 |
| ·各影响因子对顶部安全厚度影响分析 | 第63-75页 |
| ·侧部溶洞与隧道间岩层安全厚度预测模型 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 第四章 基于强度折减法的岩层安全厚度分析 | 第79-86页 |
| ·强度折减法简介 | 第79-81页 |
| ·强度折减法在隧道中的应用 | 第81页 |
| ·考虑强度折减法下的安全厚度预测模型 | 第81-84页 |
| ·工程实例应用 | 第84-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 第五章 结论及展望 | 第86-88页 |
| ·主要结论 | 第86-87页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文和参与的课题 | 第94页 |
