地铁线路纵断面计算机辅助设计研究
中文摘要 | 第1-3页 |
ABSTRACT | 第3-4页 |
序 | 第4-7页 |
1 引言 | 第7-18页 |
·地铁建设快速发展 | 第7-8页 |
·问题的提出 | 第8页 |
·国内外线路计算机辅助设计的研究及发展概况 | 第8-12页 |
·本文研究的背景 | 第12-13页 |
·既有平面辅助设计软件系统介绍 | 第13-17页 |
·本文研究的内容 | 第17-18页 |
2 地铁线路纵断面设计理论综述 | 第18-29页 |
·影响地铁线路纵断面设计的主要因素 | 第18-24页 |
·地铁线路纵断面设计的一般步骤 | 第24-25页 |
·地铁线路车站两端合理纵断面的研究理论 | 第25-29页 |
3 MRPCAD 系统的研制 | 第29-62页 |
·系统开发运用的技术理论 | 第29-33页 |
·系统开发与运行环境 | 第33-34页 |
·系统结构 | 第34-36页 |
·系统功能 | 第36-45页 |
·设置初始绘图环境 | 第36-37页 |
·绘制基础设计资料 | 第37-38页 |
·坡线设计及编辑 | 第38-40页 |
·坡线设计查询 | 第40-41页 |
·坡线设计检查 | 第41-42页 |
·生成结构线及筛选管线 | 第42-44页 |
·输出纵断面设计数据及完成纵断面成果图 | 第44页 |
·系统辅助性功能 | 第44-45页 |
·系统技术实现 | 第45-62页 |
·坡线设计、编辑及结构线生成的算法流程 | 第45-52页 |
·读取平面图属性块信息的程序实现 | 第52-55页 |
·查询变坡点及竖曲线相关信息的程序实现 | 第55-58页 |
·输出纵断面坡度设计数据的程序实现 | 第58-62页 |
4 MRPCAD 系统的应用 | 第62-88页 |
·MRPCAD 系统的特点 | 第62-63页 |
·MRPCAD 系统的应用实例 | 第63-88页 |
5 结论与展望 | 第88-89页 |
参考文献 | 第89-91页 |