| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-21页 |
| ·问题的提出 | 第14-15页 |
| ·本课题研究的意义、总体思路和论文结构 | 第15-17页 |
| ·研究的意义 | 第15-16页 |
| ·总体思路和论文结构 | 第16-17页 |
| ·相关研究理论基础 | 第17-21页 |
| ·现代安全管理的定义 | 第17页 |
| ·国内外不同行业安全管理模式比较分析 | 第17-20页 |
| ·安全管理模式的界定 | 第20-21页 |
| 第二章 城市燃气及燃气管网理论综述 | 第21-34页 |
| ·城市燃气的特性 | 第21-22页 |
| ·燃气危险源辨识及其方法 | 第22-24页 |
| ·危险源的分类 | 第22-23页 |
| ·危险源的辨识 | 第23-24页 |
| ·城市燃气安全运营管理现状及存在的问题 | 第24-27页 |
| ·安全运营管理现状 | 第24-26页 |
| ·存在的问题 | 第26-27页 |
| ·城市燃气管网安全运营方面事故原因透析及对策 | 第27-34页 |
| ·事故原因透析 | 第27-30页 |
| ·预防与控制对策 | 第30-34页 |
| 第三章 X燃气公司城市燃气安全运营管理现状分析 | 第34-37页 |
| ·X燃气公司简介 | 第34-35页 |
| ·X燃气公司城市燃气安全运营管理现状分析 | 第35-37页 |
| 第四章 X燃气公司城市燃气安全运营管理研究及模式的构建 | 第37-60页 |
| ·X燃气公司组织机构 | 第37-38页 |
| ·X燃气公司制度体系 | 第38-40页 |
| ·液化石油气安全管理方面 | 第39页 |
| ·城市燃气管网安全运行方面 | 第39-40页 |
| ·燃气用户安全用气方面 | 第40页 |
| ·X燃气公司城市燃气安全运营管理分析 | 第40-57页 |
| ·调度中心作用分析 | 第41-42页 |
| ·SCADA燃气管网调度系统应用分析 | 第42-44页 |
| ·防腐层检测分析软件应用分析 | 第44-45页 |
| ·GIS地理信息系统应用分析 | 第45-46页 |
| ·燃气检测辅助设备的引进及应用分析 | 第46-47页 |
| ·燃气安全事故应急救援系统分析 | 第47-49页 |
| ·考核牌制度分析 | 第49页 |
| ·分区承包责任制度分析 | 第49-50页 |
| ·ABC管理办法分析 | 第50-51页 |
| ·呼叫中心系统的开发及应用分析 | 第51-53页 |
| ·燃气安全运营管理工作关系分析 | 第53-55页 |
| ·燃气安全运营管理工作流程分析 | 第55-57页 |
| ·X燃气公司安全管理文化 | 第57-58页 |
| ·"调度*呼叫"式燃气安全运营管理模式的构建 | 第58-60页 |
| 第五章 X燃气公司城市燃气安全运营管理体系缺陷及其完善措施 | 第60-74页 |
| ·体系缺陷 | 第60-63页 |
| ·组织结构不合理 | 第60页 |
| ·应急救援预案措施不太科学 | 第60-61页 |
| ·安全运营管理工作流程过于繁琐,导致权责不明确 | 第61页 |
| ·人员配置不专业 | 第61-62页 |
| ·实施安全教育时,安全激励手段单一 | 第62页 |
| ·特色管理方法有待进一步完善 | 第62-63页 |
| ·信息化管理系统 | 第63页 |
| ·完善措施 | 第63-74页 |
| ·重建公司的组织结构 | 第63-65页 |
| ·完善应急救援预案 | 第65-66页 |
| ·优化安全运营管理流程 | 第66-67页 |
| ·配备高素质的专业人才 | 第67-69页 |
| ·丰富安全激励手段 | 第69-71页 |
| ·完善特色管理方法 | 第71页 |
| ·健全信息化管理系统 | 第71-74页 |
| 第六章 结论 | 第74-76页 |
| ·本文的研究成果 | 第74-75页 |
| ·本文研究的局限性及今后的研究目标 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第79-80页 |
| 作者简介 | 第80页 |