| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·本课题的研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·虚拟仪器测试系统国内外发展现状 | 第11-12页 |
| ·国外发展情况 | 第11页 |
| ·国内发展情况 | 第11-12页 |
| ·本课题研究的主要优势 | 第12-13页 |
| ·本课题主要任务 | 第13-14页 |
| 第二章 便携式应变监测系统总体方案设计 | 第14-18页 |
| ·高铁机械设备金属结构与检测 | 第14-15页 |
| ·高铁机械设备金属结构 | 第14-15页 |
| ·高铁机械设备金属结构检测 | 第15页 |
| ·系统总体方案 | 第15-16页 |
| ·系统特点 | 第16-18页 |
| 第三章 便携式应变监测系统硬件选型与设计 | 第18-33页 |
| ·传感器选择 | 第18-20页 |
| ·信号调理模块 | 第20-22页 |
| ·数据采集模块 | 第22-26页 |
| ·采样定理与频率混叠 | 第22-24页 |
| ·量化与量化误差 | 第24页 |
| ·数据采集卡性能指标及选用原则 | 第24-26页 |
| ·信号调理模块与数据采集模块选型 | 第26-31页 |
| ·USB总线方式 | 第27-28页 |
| ·USB总线拓补结构 | 第28页 |
| ·NIcDAQ-9174的特点 | 第28-29页 |
| ·NI-9237的特点 | 第29-31页 |
| ·系统的抗干扰分析与措施 | 第31-33页 |
| 第四章 便携式应变监测系统上位机软件开发 | 第33-53页 |
| ·虚拟仪器及LabVIEW软件平台 | 第33-39页 |
| ·虚拟仪器的概念和特点 | 第33-36页 |
| ·LabVIEW软件平台 | 第36-39页 |
| ·测试系统基本功能分析 | 第39-41页 |
| ·主程序模块 | 第41页 |
| ·系统功能模块 | 第41-53页 |
| ·数据采集模块 | 第41-44页 |
| ·初始化参数模块 | 第44-46页 |
| ·电桥调平衡模块 | 第46页 |
| ·滤波模块 | 第46-47页 |
| ·数据分析与处理模块 | 第47-49页 |
| ·时域分析 | 第49-50页 |
| ·频域分析 | 第50-51页 |
| ·报表生成 | 第51-53页 |
| 第五章 便携式应变监测系统远程控制实现 | 第53-62页 |
| ·LabVIEW中网络通信技术及其对比 | 第53-59页 |
| ·TCP通信与UDP通信 | 第53-54页 |
| ·Remote Panels通信 | 第54-57页 |
| ·DataSocket通信 | 第57-59页 |
| ·通信技术比较 | 第59页 |
| ·基于DataSocket技术的应变监测系统远程实现 | 第59-62页 |
| ·向DataSocket Server中写入数据 | 第60-61页 |
| ·从DataSocket Server中读取数据 | 第61页 |
| ·传输程序的发送 | 第61-62页 |
| 第六章 便携式应变监测系统性能调试与运行 | 第62-68页 |
| ·数据采集功能测试 | 第62-63页 |
| ·数据分析功能测试 | 第63-68页 |
| 结论与展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |