| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外发展状况 | 第11-12页 |
| ·本论文的研究内容和组织结构 | 第12-14页 |
| 第二章 虚拟仪器及LabVIEW软件开发平台 | 第14-23页 |
| ·虚拟仪器技术 | 第14-20页 |
| ·虚拟仪器的特点 | 第15页 |
| ·虚拟仪器与传统仪器的比较 | 第15-17页 |
| ·虚拟仪器的构成 | 第17-19页 |
| ·虚拟仪器的发展趋势 | 第19-20页 |
| ·LabVIEW开发平台 | 第20-22页 |
| ·LabVIEW的优点 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 车辙试验采集系统的关键技术及工作原理 | 第23-37页 |
| ·测试技术 | 第23-24页 |
| ·车辙试验采集系统传感器选型 | 第24-31页 |
| ·系统选用的电阻应变片传感器基本结构 | 第24-25页 |
| ·系统选用的电阻应变片工作原理 | 第25-29页 |
| ·系统选用的温度传感器工作原理 | 第29-31页 |
| ·车辙试验采集系统的传感器选用方法 | 第31-33页 |
| ·传感器的基本特性与指标 | 第31-33页 |
| ·传感器的选用 | 第33页 |
| ·试验中电阻应变片的粘贴与埋设 | 第33-34页 |
| ·试验中信号采集的原则 | 第34-35页 |
| ·车辙试验的方案 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 车辙试验采集系统的硬件平台搭建 | 第37-50页 |
| ·车辙试验采集系统应用的PXI系统 | 第37-38页 |
| ·系统中PXI的电气性能 | 第37-38页 |
| ·车辙试验采集系统的硬件需求分析 | 第38页 |
| ·车辙试验采集系统硬件的组成部分 | 第38-40页 |
| ·车辙试验采集系统传感器桥路设计 | 第40-44页 |
| ·电桥的选择 | 第40-43页 |
| ·桥路的比较与总结 | 第43-44页 |
| ·车辙试验采集系统的信号调理模块搭建 | 第44-48页 |
| ·车辙试验采集系统的SCXI模块搭建 | 第46-48页 |
| ·车辙试验采集系统的采集模块搭建 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 车辙试验采集系统软件设计 | 第50-66页 |
| ·系统需求分析与软件设计原则 | 第50-51页 |
| ·车辙试验采集系统的结构设计 | 第51-53页 |
| ·车辙试验采集系统的层次结构 | 第51页 |
| ·车辙试验采集系统的各模块 | 第51-53页 |
| ·系统功能模块设计 | 第53-65页 |
| ·采集系统界面设计 | 第53-54页 |
| ·应变采集主程序模块设计 | 第54-55页 |
| ·温度采集模块设计 | 第55-56页 |
| ·初始化模块设计 | 第56-59页 |
| ·数据存储模块设计 | 第59-62页 |
| ·数据回放模块设计 | 第62-63页 |
| ·打印报表模块设计 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 车辙试验采集系统的性能、采集方案的比较与应用 | 第66-70页 |
| ·试验数据的对比分析 | 第66-67页 |
| ·半桥Ⅰ型与全桥Ⅲ型电桥配置的比较 | 第67-68页 |
| ·车辙试验采集系统在试验中的应用 | 第68-69页 |
| ·试验总结及注意事项 | 第69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论与展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |