船舶机舱监视与报警人机交互系统的设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·概述 | 第9-10页 |
| ·机舱监视报警系统的发展过程 | 第10-11页 |
| ·课题的研究意义和内容 | 第11-14页 |
| 第2章 数据采集和信号的转换 | 第14-29页 |
| ·数据采集概述 | 第14-15页 |
| ·采样定理和连续模拟信号的数字化 | 第15-19页 |
| ·采样定理 | 第15-19页 |
| ·连续模拟信号的数字化 | 第19页 |
| ·铂热电阻测温原理及应用 | 第19-23页 |
| ·铂热电阻与温度的关系 | 第20页 |
| ·铂热电阻的测温原理 | 第20-23页 |
| ·温度变送器 | 第23-24页 |
| ·信号采集中的误差 | 第24-27页 |
| ·系统误差分析 | 第25-26页 |
| ·随机误差分析 | 第26页 |
| ·粗大误差分析 | 第26-27页 |
| ·传感器的抗干扰(数字滤波) | 第27-29页 |
| 第3章 可编程序控制器(PLC)简介 | 第29-34页 |
| ·PLC的发展过程 | 第29-30页 |
| ·PLC的特点 | 第30-32页 |
| ·PLC的发展趋势 | 第32-34页 |
| 第4章 PROFIBUS总线技术 | 第34-48页 |
| ·现场总线概述 | 第34-38页 |
| ·现场总线简介 | 第34页 |
| ·现场总线的发展过程 | 第34-35页 |
| ·现场总线的优点 | 第35-36页 |
| ·典型现场总线 | 第36-38页 |
| ·PROFIBUS现场总线技术 | 第38-46页 |
| ·PROFIBUS现场总线概述 | 第38-39页 |
| ·PROFIBUS协议结构 | 第39页 |
| ·PROFIBUS总线存取协议 | 第39-40页 |
| ·PROFIBUS-DP总线 | 第40-46页 |
| ·现场总线选择与分析 | 第46-48页 |
| 第5章 系统的硬件设计 | 第48-60页 |
| ·总体方案的设计 | 第48-52页 |
| ·基于 PC的控制 | 第48-49页 |
| ·插槽型 PLC | 第49-51页 |
| ·系统结构图 | 第51-52页 |
| ·分布式I/O | 第52-54页 |
| ·通信处理器 | 第54-55页 |
| ·WIN AC | 第55页 |
| ·连接电缆 | 第55-57页 |
| ·延伸报警系统(EAS) | 第57-58页 |
| ·传感器的选择 | 第58-59页 |
| ·监视报警与主机遥控系统的联在关系 | 第59-60页 |
| 第6章 系统的软件设计 | 第60-71页 |
| ·设计要求 | 第60-61页 |
| ·监视报警软件的总体结构 | 第61-64页 |
| ·监视报警软件的总体结构图 | 第61-62页 |
| ·数据库及系统流程 | 第62-64页 |
| ·各模块介绍 | 第64-69页 |
| ·测量点设置模块 | 第64-65页 |
| ·动态图形显示模块 | 第65-67页 |
| ·警报等级 | 第67页 |
| ·用户登陆模块 | 第67-68页 |
| ·打印机设定模块 | 第68-69页 |
| ·数据的备份 | 第69-71页 |
| 第7章 电气抗干扰技术 | 第71-76页 |
| ·干扰源及一般分类 | 第71页 |
| ·主要的干扰来源 | 第71-73页 |
| ·硬件抗干扰措施 | 第73页 |
| ·软件抗干扰措施 | 第73-74页 |
| ·系统的自检 | 第74-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 附录 V/I转换电路原理图和 PCB图 | 第81-82页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 研究生履历 | 第84页 |
