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基础设施领域民营化的公私伙伴关系研究

1 民营化的原因与目标第1-14页
   ·民营化的原因第8-10页
   ·民营化的目标第10-14页
2 基础设施领域民营化的理论依据第14-36页
   ·基础设施领域民营化的可行性分析(Ⅰ):自然垄断性变异第14-22页
     ·基础设施自然垄断特性的传统认识第14-17页
     ·自然垄断性变异之一:技术条件的变化使自然垄断特性趋于弱化第17-19页
     ·自然垄断性变异之二:市场规模的扩大使引入竞争成为可能第19-21页
     ·自然垄断性变异之三:金融创新对资本进入和退出壁垒的克服第21-22页
   ·基础部门民营化的可行性分析(Ⅱ):公共性变异第22-27页
     ·公共产品的特点及其供给方式第22-23页
     ·公共性变异:由公共产品向准公共产品的转变第23-26页
     ·公共性变异的后果:市场化竞争机制的引入第26-27页
   ·中国基础设施民营化的客观必然性分析第27-36页
     ·经济发展的新格局:民间投资和产业结构升级的要求第27-31页
     ·体制改革的新格局:深度市场化的要求第31-32页
     ·对外开发的新格局:参与经济全球化的要求第32-33页
     ·中国基础设施领域矛盾的凸现第33-36页
3 基础设施领域的公私伙伴关系第36-47页
   ·公私伙伴关系的涵义和特点第36-39页
     ·公私伙伴关系的概念与典型结构第36-38页
     ·公私伙伴关系的适用范围与特点第38-39页
   ·公私伙伴关系的产生背景及其优点第39-42页
   ·公私伙伴关系的基本形式第42-45页
   ·公私伙伴关系在基础设施建设中的作用和影响第45-47页
4 基础设施领域中公私伙伴关系的应用和发展第47-57页
   ·公私伙伴关系对中国基础设施建设的实践价值第47-50页
   ·中国基础设施建设中运用公私伙伴关系的条件分析第50-52页
   ·推进基础设施领域公私伙伴关系需考虑的几个问题第52-55页
     ·项目合作各方的角色和职能第52-54页
     ·有效的监管:公私伙伴关系成功的关键第54-55页
   ·进一步发展公私伙伴关系的政策选择第55-57页
参考文献第57-60页
后记第60-61页

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