| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| ·本文研究的背景和意义 | 第6-7页 |
| ·船舶在随浪中的倾覆分析 | 第7页 |
| ·船舶参数激励运动研究现状 | 第7-12页 |
| ·本文主要工作 | 第12-13页 |
| 第二章 船舶随机纵浪上参数激励非线性横摇方程的建立 | 第13-21页 |
| ·坐标系的建立 | 第13-15页 |
| ·随机纵浪上参数激励非线性横摇方程的建立 | 第15-18页 |
| ·随机波中船舶升沉和纵摇耦合运动方程的建立 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 非线性阻尼系数和随机参数激励项的求解方法 | 第21-34页 |
| ·阻尼系数的求解方法 | 第21-29页 |
| ·随机参数激励的求解方法 | 第29-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 船舶模型实验 | 第34-39页 |
| ·实验概述 | 第34-36页 |
| ·静水自由横摇实验 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 15000 吨集装箱船非线性阻尼力矩系数的确定 | 第39-47页 |
| ·阻尼系数求解 | 第39-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第六章 15000 吨集装箱船随机参数激励非线性横摇响应 | 第47-63页 |
| ·随机参数激励项的求解 | 第47-54页 |
| ·升沉和纵摇的耦合运动 | 第54-55页 |
| ·稳定高 GM 值的变化 | 第55-57页 |
| ·参数激励横摇运动响应求解 | 第57-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第七章 结论 | 第63-64页 |
| 附录 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
