第一章 引言 | 第1-11页 |
1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
1.2 内容安排 | 第9-11页 |
第二章 动目标检测的原理以及杂波抑制的常用方法 | 第11-19页 |
2.1 动目标检测的目的 | 第11-12页 |
2.2 动目标检测的基本原理 | 第12-13页 |
2.3 雷达杂波的幅度特性 | 第13-15页 |
2.4 雷达杂波的频谱分布 | 第15-16页 |
2.5 杂波抑制的常用方法 | 第16-19页 |
第三章 机载雷达的谱估计方法 | 第19-46页 |
3.1 谱估计方法介绍 | 第19-21页 |
3.2 惯导系统估计杂波谱参数的方法 | 第21-23页 |
3.3 加窗周期图方法 | 第23-28页 |
3.4 脉冲对算法 | 第28-38页 |
3.5 最大熵算法 | 第38-41页 |
3.6 最大似然算法 | 第41-44页 |
3.7 质心算法 | 第44-46页 |
第四章 恒虚警率(CFAR)算法 | 第46-57页 |
4.1 地杂波环境的单元平均恒虚警率(CA-CFAR)算法 | 第47-52页 |
4.2 海杂波环境的双参数恒虚警率(BP-CFAR)算法 | 第52-56页 |
4.3 恒虚警率算法的发展趋势 | 第56-57页 |
第五章 软件实现 | 第57-72页 |
5.1 信号的取样 | 第57-58页 |
5.2 计算机的控制方式 | 第58-59页 |
5.3 地杂波软件设计思想 | 第59-60页 |
5.4 对陆地数据处理运算时间的估算 | 第60-62页 |
5.5 地杂波的软件流程图 | 第62-67页 |
5.6 海杂波的软件设计思想及其运算时间估算 | 第67-69页 |
5.7 海杂波的软件流程图 | 第69-70页 |
5.8 软件调试遇到的问题及其解决方法 | 第70-72页 |
第六章 硬件实现 | 第72-76页 |
6.1 并行DSP的实现方法 | 第72-74页 |
6.2 ADSP21060硬件平台结构 | 第74-76页 |
第七章 总结 | 第76-77页 |
附录 数字信号处理器的特点以及ADSP21060简介 | 第77-81页 |
参考文献 | 第81-83页 |
致谢 | 第83-84页 |
个人简历 | 第84页 |