综合动态负荷特性的分类与综合研究
| 第一章 绪论 | 第1-19页 |
| 1．1 电力负荷建模的重要意义 | 第7页 |
| 1．2 研究现状 | 第7-10页 |
| 1．2．1 基本概念 | 第7-8页 |
| 1．2．2 负荷建模方法 | 第8-9页 |
| 1．2．3 负荷模型 | 第9-10页 |
| 1．3 模型的可辨识性 | 第10-14页 |
| 1．3．1 辨识性概述 | 第10-12页 |
| 1．3．2 模型可辨识性分析方法 | 第12-14页 |
| 1．4 模型参数辨识方法 | 第14-17页 |
| 1．4．1 经典辨识方法 | 第14-15页 |
| 1．4．2 现代辨识法 | 第15-17页 |
| 1．5 负荷特性的分类与综合 | 第17页 |
| 1．6 本文的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 负荷建模的理论基础 | 第19-23页 |
| 2．1 感应电动机综合负荷模型结构 | 第19-20页 |
| 2．2 同步发电机模型结构 | 第20-21页 |
| 2．3 感应电动机的可辨识性分析 | 第21-22页 |
| 2．4 同步发电机模型的可辨识性 | 第22-23页 |
| 第三章 地方电厂对区域负荷建模的影响 | 第23-33页 |
| 3．1 引言 | 第23页 |
| 3．2 地方电厂对区域负荷建模的影响 | 第23-25页 |
| 3．2．1 动态仿真系统 | 第23页 |
| 3．2．2 仿真算法 | 第23-24页 |
| 3．2．3 发电机所占比例大小对建模的影响 | 第24页 |
| 3．2．4 发电机离负荷母线的远近对建模的影响 | 第24-25页 |
| 3．2．5 结语 | 第25页 |
| 3．3 可辨识性分析及建模 | 第25-33页 |
| 第四章 分类 | 第33-51页 |
| 4．1 引言 | 第33-34页 |
| 4．1．1 电力负荷动态特性分类的必要性 | 第33页 |
| 4．1．2 电力负荷动态特性分类的可行性 | 第33-34页 |
| 4．2 模糊聚类理论 | 第34-41页 |
| 4．2．1 模糊聚类分析概述 | 第34-35页 |
| 4．2．2 模糊聚类分析步骤 | 第35-39页 |
| 4．2．3 模糊聚类方法 | 第39-41页 |
| 4．3 感应电动机负荷模型参数灵敏度分析 | 第41-44页 |
| 4．4 负荷模型的聚类分析 | 第44-45页 |
| 4．4．1 特征向量的选择 | 第44页 |
| 4．4．2 负荷模型的聚类分析过程 | 第44-45页 |
| 4．5 负荷模型分类的具体方法 | 第45-46页 |
| 4．6 仿真算例 | 第46-49页 |
| 4．7 工程应用 | 第49-51页 |
| 4．7．1 河南省金岱变电站简介 | 第49页 |
| 4．7．2 分类步骤及分析 | 第49-51页 |
| 第五章 综合 | 第51-85页 |
| 5．1 引言 | 第51-52页 |
| 5．1．1 负荷特性综合的概念 | 第51页 |
| 5．1．2 负荷特性综合的必要性 | 第51-52页 |
| 5．2 模型结构的确定 | 第52页 |
| 5．3 综合方法 | 第52-55页 |
| 5．3．1 直接综合辨识建模 | 第53-54页 |
| 5．3．2 加权平均综合建模 | 第54-55页 |
| 5．4 仿真算例 | 第55-56页 |
| 5．5 工程应用 | 第56页 |
| 5．6 结论 | 第56-85页 |
| 第六章 结论 | 第85-87页 |
| 6．1 本文的主要研究成果 | 第85页 |
| 6．2 后续工作展望 | 第85-87页 |
| 附录Ⅰ | 第87-88页 |
| 附录Ⅱ | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
