36kg级高强船板生产工艺研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-24页 |
| ·高强船板发展现状和趋势 | 第10-16页 |
| ·船板强度要求 | 第10-14页 |
| ·日本船用钢板生产概况 | 第14-16页 |
| ·强韧化机制研究 | 第16-20页 |
| ·固溶强化 | 第17-18页 |
| ·沉淀、弥散强化 | 第18页 |
| ·晶界强化 | 第18-19页 |
| ·位错和亚结构强化 | 第19-20页 |
| ·TMCP工艺研究 | 第20-22页 |
| ·再结晶型控制轧制的特点 | 第21页 |
| ·未再结晶区控轧 | 第21页 |
| ·奥氏体/铁素体转变 | 第21-22页 |
| ·加速冷却 | 第22页 |
| ·结论 | 第22页 |
| ·研究背景和内容 | 第22-24页 |
| ·研究背景 | 第22页 |
| ·研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 D36高强船板的工业试制 | 第24-38页 |
| ·试验设备 | 第24-25页 |
| ·化学成分设计 | 第25-27页 |
| ·基本元素 | 第25-26页 |
| ·微合金化元素 | 第26-27页 |
| ·有害杂质元素 | 第27页 |
| ·高强船板试制 | 第27-34页 |
| ·第一次试制 | 第28-32页 |
| ·第二次高强船板试制 | 第32-34页 |
| ·轧制工艺优化 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 断口缺陷研究 | 第38-52页 |
| ·断口分层 | 第38-40页 |
| ·中心偏析对分层的影响 | 第40-43页 |
| ·夹杂物对分层的影响 | 第43-46页 |
| ·夹杂物分类 | 第44-46页 |
| ·夹杂物对力学性能的影响 | 第46页 |
| ·加热制度对改善分层研究 | 第46-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 铸坯加热升温过程研究 | 第52-66页 |
| ·影响奥氏体形成速度的因素分析 | 第52-54页 |
| ·加热温度的影响 | 第52-53页 |
| ·原始组织的影响 | 第53页 |
| ·化学成分的影响 | 第53-54页 |
| ·实验方法 | 第54-56页 |
| ·"黑匣子"采集到各点温度曲线及分析 | 第56-63页 |
| ·试验结果 | 第63页 |
| ·加热炉升温曲线优化 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第五章 高强船板正火工艺研究 | 第66-78页 |
| ·前言 | 第66页 |
| ·高强船板DH36的正火试验 | 第66-76页 |
| ·试验材料 | 第66-67页 |
| ·实验方案 | 第67-68页 |
| ·试验结果 | 第68-74页 |
| ·分析与讨论 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 第六章 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第84页 |
| 参加的科研项目 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
