基于逆向工程的汽车外形设计方法的应用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·汽车车身开发方法综述 | 第11-14页 |
| ·本课题研究的内容 | 第14-15页 |
| 第2章 逆向工程技术 | 第15-31页 |
| ·逆向工程技术简介 | 第15-17页 |
| ·逆向工程技术在车身设计中的要点 | 第17-18页 |
| ·逆向工程的设计方法 | 第18-19页 |
| ·逆向工程的硬件需求—数据测量仪 | 第19-27页 |
| ·接触式测量仪 | 第20-21页 |
| ·非接触式测量仪 | 第21-25页 |
| ·几种测量系统 | 第25-27页 |
| ·逆向工程的软件需求—相关的逆向工程CAD技术 | 第27-31页 |
| ·逆向工程在CAD/CAM体系中的作用及地位 | 第27-28页 |
| ·目前常用的逆向工程类软件 | 第28-31页 |
| 第3章 扫描数据处理 | 第31-41页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·点云的分类、特征及相关处理方法 | 第31-34页 |
| ·点云的分类 | 第31-33页 |
| ·点云数据的基本特征 | 第33页 |
| ·点云处理的相关技术 | 第33-34页 |
| ·异常点的剔除 | 第34-35页 |
| ·数据的滤波处理 | 第35-37页 |
| ·坐标变换 | 第37-38页 |
| ·数据的对齐拼合 | 第38-39页 |
| ·数据的特征提取 | 第39页 |
| ·点云数据的精简 | 第39-41页 |
| 第4章 车身设计中的曲线曲面理论及光顺检验方法 | 第41-67页 |
| ·车身逆向工程中车身零件曲面建模的理论基础 | 第41-54页 |
| ·曲线、曲面表达理论的发展概述 | 第41-42页 |
| ·Bezier曲线曲面理论 | 第42-45页 |
| ·NURBS曲线曲面理论 | 第45-54页 |
| ·典型四边域的曲面生成方法 | 第54-56页 |
| ·车身表面光顺处理 | 第56-63页 |
| ·光顺的概念 | 第56-58页 |
| ·车身曲线的光顺 | 第58-59页 |
| ·车身曲面的光顺 | 第59-63页 |
| ·曲面光顺性的检查 | 第63-67页 |
| ·基于曲率的方法 | 第63-64页 |
| ·基于光照模型的方法 | 第64-66页 |
| ·等高线法 | 第66-67页 |
| 第5章 车身设计中逆向工程技术的应用 | 第67-75页 |
| ·ATOS点云数据采集系统 | 第67-71页 |
| ·ATOS系统基本组成及其原理 | 第67-68页 |
| ·ATOS型扫描仪测量方法 | 第68-69页 |
| ·车身设计原则 | 第69-70页 |
| ·整车主要技术指标 | 第70-71页 |
| ·车身数据的采集 | 第71页 |
| ·样车定位,坐标系建立 | 第71页 |
| ·零部件曲面及结构三维重新建立 | 第71-73页 |
| ·对扫描数据进行处理 | 第71-72页 |
| ·点云初步表面的制作 | 第72-73页 |
| ·油泥造型 | 第73-75页 |
| ·造型车身外表面的扫描数据处理及表面光顺 | 第73-74页 |
| ·车身外表面表面光顺的质量检查 | 第74-75页 |
| 第六章 全文总结 | 第75-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 附录一 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第82页 |
