基于CAN总线的车门控制系统研制
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·汽车网络技术概述 | 第7-15页 |
| ·汽车网络的作用 | 第7-8页 |
| ·汽车网络的特点 | 第8页 |
| ·汽车网络的分类及其主流协议介绍 | 第8-13页 |
| ·汽车网络技术的发展趋势 | 第13-14页 |
| ·国内汽车网络技术发展现状 | 第14-15页 |
| ·本论文的选题目的与主要工作 | 第15-17页 |
| ·选题的目的意义 | 第15页 |
| ·主要工作内容 | 第15-17页 |
| 第二章 CAN 协议与主要元件 | 第17-38页 |
| ·CAN 协议 | 第17-31页 |
| ·CAN 的通信机制 | 第17-18页 |
| ·CAN 的分层模型 | 第18-19页 |
| ·CAN 的数据链路层 | 第19-26页 |
| ·CAN 的物理层 | 第26-29页 |
| ·CAN 总线系统的网络构建 | 第29-31页 |
| ·主要元件 | 第31-37页 |
| ·微控制器AT89C51 | 第31页 |
| ·CAN 控制器SJA1000 | 第31-36页 |
| ·CAN 收发器PCA82C250 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 车门控制系统总体方案与执行机构 | 第38-45页 |
| ·车门控制系统总体方案设计 | 第38-40页 |
| ·车门控制系统主要功能实现 | 第40-42页 |
| ·车门控制系统执行机构 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 车门控制系统设计与实现 | 第45-75页 |
| ·CAN 节点模块 | 第45-48页 |
| ·CAN 节点硬件电路设计 | 第45-46页 |
| ·CAN 节点软件设计 | 第46-48页 |
| ·中央控制模块 | 第48-54页 |
| ·硬件电路设计 | 第48-50页 |
| ·软件设计 | 第50-54页 |
| ·门锁模块 | 第54-60页 |
| ·遥控器电路设计 | 第54-56页 |
| ·驱动电路设计 | 第56-57页 |
| ·蜂鸣器电路设计 | 第57-58页 |
| ·软件设计 | 第58-60页 |
| ·车窗模块 | 第60-66页 |
| ·信号采集电路设计 | 第60-63页 |
| ·驱动电路设计 | 第63-64页 |
| ·软件设计 | 第64-66页 |
| ·后视镜模块 | 第66-71页 |
| ·记忆功能说明 | 第66-67页 |
| ·信号采集电路设计 | 第67-68页 |
| ·存储电路设计 | 第68-69页 |
| ·驱动电路设计 | 第69-70页 |
| ·软件设计 | 第70-71页 |
| ·电源模块 | 第71-72页 |
| ·CAN 通讯协议制定 | 第72-74页 |
| ·车门控制系统通信特点 | 第72页 |
| ·车门控制系统通信协议制定 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 车门控制系统试验 | 第75-80页 |
| ·系统开发调试 | 第75-76页 |
| ·实验与结果 | 第76-80页 |
| 第六章 总结与展望 | 第80-82页 |
| ·总结 | 第80-81页 |
| ·展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 附录 | 第85-89页 |
| 摘要 | 第89-92页 |
| Abstract | 第92-96页 |
| 致谢 | 第96页 |
