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基于AMESim和Simulink的汽车电动助力转向系统的联合仿真

摘要第1-4页
Abstract第4-10页
1 绪论第10-22页
   ·概述第10页
   ·传统动力转向系统第10-13页
   ·电动助力转向系统第13-17页
   ·线控电动转向系统第17-18页
   ·电动助力转向系统的研究现状和发展趋势第18-21页
   ·论文的主要工作第21-22页
2 电动助力转向系统的总体分析第22-34页
   ·EPS系统的结构和工作原理第22-23页
   ·EPS系统的各组成部分的数学模型第23-27页
   ·EPS系统的助力特性分析第27-30页
   ·EPS系统的控制模式与控制策略分析第30-33页
   ·本章小结第33-34页
3 EPS系统的建模与仿真第34-52页
   ·AMESim仿真工具简介第34-39页
   ·AMESim与MATLAB的接口设置第39-42页
   ·EPS系统的AMESim模型第42-49页
   ·EPS系统的Simulink模型第49-51页
   ·本章小结第51-52页
4 仿真结果分析第52-60页
   ·系统仿真结果第52-59页
   ·本章小节第59-60页
5 总结与展望第60-62页
   ·本文总结第60页
   ·展望第60-62页
6 参考文献第62-65页
7 已发表论文第65-67页
致谢第67页

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