基于轮轨噪声检测的虚拟列车接近报警系统研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 主要符号说明 | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题的来源和研究意义 | 第10页 |
| ·现阶段列车接近预警的主要方法与国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·现阶段列车接近预警的主要方法 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·列车接近报警系统的解决方案及相关技术研究 | 第13-16页 |
| ·本文研究内容与结构安排 | 第16-18页 |
| 第二章 轮轨振动模型的建立及仿真计算 | 第18-28页 |
| ·钢轨振动微分方程 | 第18-22页 |
| ·轮轨振动数值仿真 | 第22-24页 |
| ·仿真软件简介 | 第22页 |
| ·数值仿真结果 | 第22-24页 |
| ·轮轨振动在钢轨中的传播 | 第24-28页 |
| 第三章 钢轨固体声检测系统的设计 | 第28-45页 |
| ·虚拟仪器技术简介 | 第28-29页 |
| ·总体方案设计 | 第29页 |
| ·系统的硬件设计 | 第29-33页 |
| ·传感器 | 第29-31页 |
| ·信号调理模块 | 第31-32页 |
| ·数据采集卡与硬件系统集成 | 第32-33页 |
| ·信号分析与处理算法 | 第33-36页 |
| ·数字滤波技术 | 第33-34页 |
| ·频谱分析技术 | 第34-35页 |
| ·小波分析技术 | 第35-36页 |
| ·系统软件设计 | 第36-45页 |
| ·数据采集与保存 | 第36-41页 |
| ·信号分析处理与软件系统集成 | 第41-45页 |
| 第四章 实验及调试 | 第45-52页 |
| ·轮轨振动信号检检测 | 第45-46页 |
| ·检测结果分析 | 第46-52页 |
| 第五章 总结与展望 | 第52-54页 |
| ·总结 | 第52页 |
| ·本课题今后需要进一步研究的地方 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
