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预应力锚固技术在公路边坡中的应用研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-7页
第一章 绪论第7-17页
   ·概述第7页
   ·研究背景及意义第7-9页
   ·国内外研究现状第9-15页
   ·主要研究内容第15-16页
   ·研究路线第16-17页
第二章 公路边坡锚固体系分类及特点第17-25页
   ·锚索、锚杆结构分类第17-21页
   ·公路边坡锚固体系的特点第21页
   ·公路边坡锚固主要结构形式第21-24页
   ·本章小结第24-25页
第三章 公路边坡锚固体系选型第25-32页
   ·边坡特点与分级第25-28页
   ·公路边坡锚固体系与选型原则第28-31页
   ·本章小结第31-32页
第四章 公路边坡锚固体系设计第32-42页
   ·锚杆设计方法第32-34页
   ·预应力锚索设计方法第34-39页
   ·框架梁(格子梁)设计方法第39-41页
   ·本章小结第41-42页
第五章 昆石路边坡锚固设计与应用第42-52页
   ·K45+085~+370 段边坡第42-46页
   ·K61+000~K61+350 段边坡第46-49页
   ·两段边坡的处治效果第49-51页
   ·本章小结第51-52页
第六章 锚固边坡的监测第52-58页
   ·示范工程的确定第52页
   ·监测内容第52-53页
   ·监测设备的埋设和监测要求第53-57页
   ·本章小结第57-58页
第七章 边坡不同锚固方案的经济分析第58-61页
   ·砂浆锚杆第58-59页
   ·预应力锚索第59-60页
   ·两类锚固结构分析比较第60页
   ·本章小结第60-61页
第八章 结论第61-63页
   ·研究结论第61-62页
   ·存在问题及建议第62-63页
致谢第63-64页
参考文献第64-66页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第66页

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