摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
·选题依据 | 第9-10页 |
·路面再生技术简介 | 第10-11页 |
·本论文研究的目的和意义 | 第11-13页 |
·国内外研究动态 | 第13-14页 |
·国外路面再生研究动态 | 第13-14页 |
·国内路面再生研究动态 | 第14页 |
·本论文的主要内容和框架 | 第14-16页 |
第二章 水泥稳定碎石基层概述 | 第16-20页 |
·水泥稳定碎石基层性能要求 | 第16-18页 |
·强度和刚度 | 第16页 |
·水稳定性和冰冻稳定性 | 第16-17页 |
·抗冲刷性能 | 第17页 |
·抗裂性能 | 第17-18页 |
·疲劳性能 | 第18页 |
·结论 | 第18页 |
·水泥稳定碎石组成结构 | 第18-20页 |
·悬浮密实结构 | 第19页 |
·骨架空隙结构 | 第19页 |
·骨架密实结构 | 第19页 |
·结论 | 第19-20页 |
第三章 沥青路面再生技术及水泥稳定冷再生反应机理 | 第20-32页 |
·沥青路面再生方式选择 | 第20-22页 |
·沥青路面就地冷再生技术特点 | 第22-23页 |
·冷再生添加剂的选择 | 第23-26页 |
·冷再生旧混合料的材料性能分析 | 第26页 |
·旧矿质集料性质 | 第26页 |
·集料级配的影响 | 第26页 |
·冷再生技术反应机理 | 第26-28页 |
·冷再生基层强度影响因素 | 第28-30页 |
·外掺剂的影响 | 第28-29页 |
·集料级配的影响 | 第29-30页 |
·冷再生配合比设计方法 | 第30-32页 |
第四章 旧水泥稳定碎石基层材料性能分析 | 第32-37页 |
·水泥稳定碎石废料特点浅析和来源 | 第32-33页 |
·旧路水泥稳定碎石废料特点浅析 | 第32-33页 |
·旧路水泥稳定碎石的来源 | 第33页 |
·再生骨料性质特点及级配连续性验证 | 第33-37页 |
·再生骨料的组成形状和级配 | 第33页 |
·再生骨料级配连续性验证 | 第33-35页 |
·再生骨料的表观特征 | 第35-36页 |
·结论 | 第36-37页 |
第五章 水泥稳定碎石冷再生基层的试验 | 第37-45页 |
·原材料分析 | 第37-39页 |
·旧水泥稳定碎石层铣刨料的质量状况 | 第37-38页 |
·旧水稳铣刨料吸水率 | 第38页 |
·旧水稳铣刨料含水量 | 第38-39页 |
·确定水泥最佳掺加量 | 第39-43页 |
·强度标准选择 | 第39页 |
·水泥选择 | 第39页 |
·击实试验 | 第39-40页 |
·无侧限抗压强度试验 | 第40-42页 |
·施工最佳掺水量的确定 | 第42-43页 |
·目标配合比 | 第43页 |
·试验配合比 | 第43-45页 |
第六章 水泥稳定碎石冷再生基层的施工控制及跟踪观测 | 第45-68页 |
·工程概况 | 第45-46页 |
·基于水泥稳定碎石冷再生基层的路面设计 | 第46-49页 |
·交通分析 | 第47页 |
·路面结构参数 | 第47页 |
·荷载疲劳应力 | 第47-48页 |
·温度疲劳应力 | 第48页 |
·路线纵断面设计 | 第48-49页 |
·施工准备 | 第49-55页 |
·施工人员 | 第49页 |
·施工机械 | 第49页 |
·施工材料 | 第49-52页 |
·再生利用水泥稳定碎石基层 | 第52-54页 |
·开工报告 | 第54页 |
·旧路面铣刨 | 第54页 |
·再生单元长度的确定 | 第54-55页 |
·冷再生基层施工技术 | 第55-61页 |
·路面现场冷再生的施工路段跟踪观测 | 第61-68页 |
·压实度检测 | 第61页 |
·无侧限抗压强度检测 | 第61-62页 |
·试验路FWD 弯沉测试 | 第62-65页 |
·冷再生基层顶面当量回弹模量值计算 | 第65-68页 |
第七章 水泥稳定碎石冷再生基层的经济状况分析 | 第68-72页 |
·冷再生技术与传统施工方法的比较 | 第68-70页 |
·工期对比 | 第68页 |
·经济效益比较 | 第68-69页 |
·社会效益和环境效益比较 | 第69-70页 |
·国道324 线公路路面大修工程经济效益分析 | 第70-72页 |
第八章 结论及建议 | 第72-74页 |
·主要研究结论 | 第72页 |
·需要进一步研究的问题 | 第72-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-77页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第77页 |