蒙新高速连续长下坡路段安全保障系统研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·问题的提出 | 第9页 |
| ·国内外研究概况 | 第9-12页 |
| ·国外研究概况 | 第9-11页 |
| ·国内研究概况 | 第11-12页 |
| ·研究目的及意义 | 第12页 |
| ·主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 连续下坡路段驾驶行为分析 | 第14-22页 |
| ·车辆行驶速度规律 | 第14-17页 |
| ·车辆运行车速分布特征分析 | 第14-15页 |
| ·车辆连续行驶速度分析 | 第15-17页 |
| ·驾驶员速度控制措施 | 第17-19页 |
| ·制动频次 | 第17-18页 |
| ·制动方式 | 第18-19页 |
| ·问卷调查 | 第19页 |
| ·驾驶员生理心理状态 | 第19-22页 |
| ·山区公路不同线形指标对心率和车速的影响 | 第19-21页 |
| ·驾驶员动态视觉分析 | 第21-22页 |
| 第三章 连续下坡路段危险等级 | 第22-26页 |
| ·路侧环境危险等级 | 第22-24页 |
| ·线形指标危险等级 | 第24-25页 |
| ·连续下坡路段危险等级 | 第25-26页 |
| 第四章 连续下坡路段安全预评估 | 第26-37页 |
| ·事故特征与机理分析 | 第26-33页 |
| ·事故特征统计 | 第27-32页 |
| ·事故机理分析 | 第32-33页 |
| ·连续下坡路段安全评估 | 第33-37页 |
| ·基于事故统计的安全评估 | 第33-34页 |
| ·基于事故预测模型的安全评估 | 第34-37页 |
| ·车辆制动效能热衰退 | 第34-35页 |
| ·车辆能量转换 | 第35页 |
| ·车辆制动失控预测模型 | 第35-37页 |
| 第五章 连续长大下坡路段安全保障技术 | 第37-82页 |
| ·网索式避险车道设计与原理 | 第37-54页 |
| ·现有避险车道存在问题分析 | 第37-41页 |
| ·网索式避险车道制动原理 | 第41-42页 |
| ·网索式避险车道关键单元设计 | 第42-44页 |
| ·网索式避险车道实车拦截试验 | 第44-45页 |
| ·网索式避险车道设置位置 | 第45-46页 |
| ·网索式避险车道线性设计 | 第46-49页 |
| ·引道与交角 | 第47页 |
| ·制动床长度 | 第47-48页 |
| ·制动床宽度 | 第48-49页 |
| ·制动床纵断面设计 | 第49页 |
| ·制动床集料 | 第49-50页 |
| ·材料选择 | 第49页 |
| ·集料铺设 | 第49-50页 |
| ·网索式避险车道配套设施 | 第50-52页 |
| ·安全设施 | 第50-52页 |
| ·附属设施 | 第52页 |
| ·运营管理、养护与救援 | 第52-54页 |
| ·避险车道的运营管理 | 第52-53页 |
| ·避险车道养护 | 第53页 |
| ·失控车辆救援 | 第53-54页 |
| ·路侧减速护栏设计 | 第54-59页 |
| ·基于危险等级的路侧护栏设计 | 第54页 |
| ·路桥护栏过渡段设计 | 第54-59页 |
| ·护栏减速机理与结构 | 第56页 |
| ·护栏碰撞试验条件 | 第56-57页 |
| ·消能减速护栏的贴靠试验 | 第57-58页 |
| ·消能减速护栏的仿真实验 | 第58页 |
| ·消能减速护栏的基本结构 | 第58-59页 |
| ·标志标线设计 | 第59-64页 |
| ·标志 | 第59-61页 |
| ·长下坡警示标志 | 第59-60页 |
| ·安全设施距离预告标志 | 第60页 |
| ·停车区和服务区标志 | 第60-61页 |
| ·警示性语句 | 第61页 |
| ·减速标线 | 第61-64页 |
| ·视觉减速标线 | 第61-62页 |
| ·振动减速标线 | 第62-63页 |
| ·减速标线设计 | 第63-64页 |
| ·管理与服务设施设计 | 第64-68页 |
| ·服务设施的功能 | 第64-65页 |
| ·服务设施的选址 | 第65页 |
| ·服务设施的类型 | 第65-68页 |
| ·服务区 | 第65-66页 |
| ·停车区 | 第66-67页 |
| ·超限检查站 | 第67页 |
| ·加水站 | 第67-68页 |
| ·降温池 | 第68页 |
| ·速度管理与控制设施设计 | 第68-75页 |
| ·速度管理 | 第68-70页 |
| ·强制减速车道 | 第70-75页 |
| ·减速垄形式选择 | 第70-72页 |
| ·强制减速车道性能试验 | 第72-74页 |
| ·强制减速车道建设方案 | 第74-75页 |
| ·连续下坡路段安全管理设施的总体设计 | 第75-77页 |
| ·长下坡上游位置 | 第75页 |
| ·长下坡起始位置 | 第75-76页 |
| ·长下坡中间路段 | 第76页 |
| ·缓坡路段 | 第76-77页 |
| ·长下坡终止位置 | 第77页 |
| ·路面设计 | 第77-78页 |
| ·隧道阻燃铺装结构 | 第77-78页 |
| ·长大下坡铺装结构 | 第78页 |
| ·弯坡斜桥铺装结构 | 第78页 |
| ·监控设计 | 第78-82页 |
| ·管理中心 | 第78页 |
| ·超速警示系统 | 第78-79页 |
| ·避险车道监控系统 | 第79页 |
| ·警示系统 | 第79-80页 |
| ·监控系统数据视频传输方案 | 第80页 |
| ·紧急救援系统 | 第80-82页 |
| 第六章 结论 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-85页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第85页 |
