特种车辆分动箱实验台测试系统的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-10页 |
| ·课题研究的目的与意义 | 第8页 |
| ·实验测试系统的发展状况 | 第8-9页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第9-10页 |
| 第2章 测试系统关键技术的研究 | 第10-31页 |
| ·测试系统概述 | 第10-15页 |
| ·测试系统的构成 | 第10页 |
| ·测试系统的硬件组成 | 第10-11页 |
| ·测试系统的软件结构 | 第11-13页 |
| ·测试系统的设计原则 | 第13页 |
| ·测试系统分类 | 第13-15页 |
| ·通信总线技术 | 第15-17页 |
| ·总线的分类 | 第15-16页 |
| ·总线系统的优越性 | 第16页 |
| ·通信方式的选择 | 第16-17页 |
| ·分布式测试系统 | 第17-18页 |
| ·分布式系统的概念 | 第17页 |
| ·分布式系统的构成 | 第17页 |
| ·分布式测试系统的主要特点 | 第17-18页 |
| ·测试系统的抗干扰技术 | 第18-24页 |
| ·干扰的定义 | 第18页 |
| ·干扰进入系统的基本形式 | 第18-21页 |
| ·测试系统的抗干扰措施 | 第21-24页 |
| ·虚拟仪器技术 | 第24-28页 |
| ·虚拟仪器概述 | 第24页 |
| ·虚拟仪器的特点及优势 | 第24-25页 |
| ·虚拟仪器的构成形式 | 第25-26页 |
| ·虚拟仪器的软件结构层次 | 第26页 |
| ·LABview 虚拟仪器开发平台 | 第26-27页 |
| ·虚拟仪器的开发思路 | 第27-28页 |
| ·PID 控制原理 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 测试系统硬件系统设计 | 第31-40页 |
| ·测试系统使用需求 | 第31-32页 |
| ·硬件系统总体结构设计 | 第32页 |
| ·硬件系统主要组成部分 | 第32-36页 |
| ·强电控制系统 | 第32-34页 |
| ·弱电控制系统 | 第34-36页 |
| ·测试系统控制过程 | 第36页 |
| ·传感器型号 | 第36-38页 |
| ·动态扭矩传感器 | 第37页 |
| ·涡轮流量传感器 | 第37-38页 |
| ·硬件系统抗干扰设计 | 第38-39页 |
| ·信号与电源隔离 | 第38-39页 |
| ·信号传输方式 | 第39页 |
| ·系统屏蔽和接地 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 测试系统软件系统设计 | 第40-53页 |
| ·软件系统使用要求 | 第40页 |
| ·软件系统总体设计 | 第40-41页 |
| ·软件系统设计 | 第41-52页 |
| ·软件初始化模块 | 第41-42页 |
| ·数据采集处理模块 | 第42-45页 |
| ·超限报警换挡模块 | 第45-46页 |
| ·电机通信模块 | 第46-47页 |
| ·电机控制模块 | 第47-49页 |
| ·数据填写/实验报告生成模块 | 第49-51页 |
| ·自动控制模块 | 第51页 |
| ·软件界面 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 测试系统调试分析 | 第53-61页 |
| ·实验流程 | 第53-54页 |
| ·测试系统现场调试 | 第54-60页 |
| ·测试系统硬件系统调试 | 第54-56页 |
| ·测试系统软件系统调试 | 第56-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
