基于模糊控制的再生制动系统关键技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题研究目的及意义 | 第7-8页 |
| ·再生制动系统研究现状 | 第8-12页 |
| ·再生制动系统简介 | 第8-9页 |
| ·国外研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-12页 |
| ·本文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 再生制动系统建模 | 第13-22页 |
| ·再生制动系统的基本组成 | 第13页 |
| ·再生制动系统建模 | 第13-21页 |
| ·整车建模 | 第13-15页 |
| ·工况模型 | 第15-16页 |
| ·车轮建模 | 第16-17页 |
| ·电机建模 | 第17-19页 |
| ·ADVISOR顶层模型 | 第19-20页 |
| ·输出计算模型 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 再生制动系统关键技术分析 | 第22-28页 |
| ·前后轮制动力分配控制策略研究 | 第22-24页 |
| ·理想制动力分配策略 | 第22-23页 |
| ·并行制动力分配策略 | 第23页 |
| ·最大能量制动力分配策略 | 第23-24页 |
| ·能量存储控制策略研究 | 第24-26页 |
| ·ADVISOR能量存储控制策略 | 第24-26页 |
| ·基于逻辑门限值的能量存储控制策略 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第4章 基于模糊控制的再生制动系统关键技术研究 | 第28-39页 |
| ·模糊控制概述 | 第28页 |
| ·模糊控制基础理论 | 第28-33页 |
| ·模糊集合与隶属函数 | 第28-30页 |
| ·模糊控制原理 | 第30-32页 |
| ·模糊控制策略的设计内容 | 第32-33页 |
| ·制动力分配模糊控制策略 | 第33-36页 |
| ·制动力模糊控制流程 | 第33-34页 |
| ·模糊控制策略控制规则设计 | 第34-35页 |
| ·制动力分配模糊控制模型 | 第35-36页 |
| ·能量存储模糊控制策略 | 第36-38页 |
| ·模糊控制策略控制流程 | 第36页 |
| ·模糊控制策略控制规则设计 | 第36-38页 |
| ·能量存储模糊控制模型 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第5章 再生制动系统仿真分析 | 第39-52页 |
| ·仿真车型参数 | 第39-40页 |
| ·紧急制动工况仿真分析 | 第40-43页 |
| ·循环工况制动过程仿真分析 | 第43-51页 |
| ·四种制动力分配控制策略对比分析 | 第44-46页 |
| ·两种能量存储控制策略对比分析 | 第46-49页 |
| ·再生制动系统控制策略综合对比分析 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
