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基于调节阀粘滞特性的回路振荡检测与诊断方法

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第1章 前言第9-17页
    1.1 课题背景及研究意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-16页
        1.2.1 回路振荡简介第10-11页
        1.2.2 振荡检测技术研究现状第11-13页
        1.2.3 振荡诊断技术研究现状第13-15页
        1.2.4 存在的问题第15-16页
    1.3 论文主要研究内容第16-17页
第2章 调节阀的基本知识第17-23页
    2.1 气动调节阀简介第17-18页
    2.2 调节阀常见非线性特性第18-19页
    2.3 调节阀粘滞特性建模方法第19-23页
        2.3.1 机理建模第19-21页
        2.3.2 单参数模型第21页
        2.3.3 双参数模型第21-23页
第3章 基于EMD和 ACF的回路振荡检测第23-32页
    3.1 EMD算法第23-25页
    3.2 回路振荡检测第25-27页
        3.2.1 相关系数指标第25页
        3.2.2 稀疏指标第25-26页
        3.2.3 振荡检测指标第26-27页
    3.3 仿真研究第27-31页
        3.3.1 基于给定振荡信号的仿真研究第27-29页
        3.3.2 基于调节阀粘滞特性的回路振荡仿真研究第29-31页
    3.4 总结第31-32页
第4章 基于改进形状分析的粘滞特性检测第32-40页
    4.1 面积峰值法第32-33页
    4.2 基于改进形状分析的粘滞特性检测第33-35页
    4.3 仿真研究第35-39页
        4.3.1 自衡对象仿真实验第35-37页
        4.3.2 积分对象仿真实验第37-39页
    4.4 本章总结第39-40页
第5章 基于EMD和闭环测试的回路振荡诊断第40-49页
    5.1 闭环测试第40-42页
        5.1.1 理论分析第40-41页
        5.1.2 闭环测试步骤第41-42页
    5.2 基于EMD和闭环测试的回路振荡诊断第42-43页
    5.3 仿真研究第43-48页
        5.3.1 控制器参数整定不当和外部干扰同时存在第44-45页
        5.3.2 阀门粘滞特性和外部干扰同时存在第45-47页
        5.3.3 控制器参数整定不当和阀门粘滞特性同时存在第47-48页
    5.4 本章总结第48-49页
总结与展望第49-51页
参考文献第51-57页
攻读硕士学位期间取得的学术成果第57-58页
致谢第58页

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