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柴油机燃烧放热率实时分析系统的设计与开发

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-15页
    1.1 研究意义第9-10页
    1.2 研究现状第10-13页
    1.3 研究目标与主要内容第13-15页
2 缸压信号在线自适应滤波的实现第15-28页
    2.1 滤波方式的对比第17-21页
    2.2 对应缸压信号特征的自适应滤波第21-26页
    2.3 滤波结果分析与总结第26-28页
3 燃烧放热率分析系统理论基础及实现第28-43页
    3.1 缸压数据采集及燃烧分析流程第28-29页
    3.2 基于外部时钟的缸压数据采集第29-30页
    3.3 压缩上止点的标定与修正第30-35页
    3.4 燃烧放热规律计算第35-42页
    3.5 本章小结第42-43页
4 基于Labview的燃烧放热率实时分析系统的开发第43-69页
    4.1 实时分析系统的功能介绍第43-44页
    4.2 在线系统界面设计第44-46页
    4.3 系统中硬件的设计第46-48页
    4.4 LabVIEW软件编程设计第48-66页
    4.5 在线分析系统的实时性能分析第66-67页
    4.6 本章小结第67-69页
5 总结第69-71页
致谢第71-72页
参考文献第72-75页

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