海拔高度对柴油机活塞温度及热负荷影响的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-19页 |
| 1.3 主要研究工作 | 第19-21页 |
| 2 变海拔下柴油机工作过程及缸内传热计算 | 第21-36页 |
| 2.1 柴油机工作过程计算模型与方程 | 第21-23页 |
| 2.2 计算模型的标定 | 第23-25页 |
| 2.3 海拔高度对缸内传热参数的影响 | 第25-35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 3 变海拔下活塞测温试验研究 | 第36-46页 |
| 3.1 试验装置介绍 | 第36-37页 |
| 3.2 活塞温度试验测量方案 | 第37-39页 |
| 3.3 活塞温度测量结果及分析 | 第39-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-46页 |
| 4 变海拔下活塞温度场模拟研究 | 第46-61页 |
| 4.1 柴油机不同海拔下缸内三维计算 | 第46-49页 |
| 4.2 活塞温度场耦合计算模型 | 第49-51页 |
| 4.3 计算流程 | 第51-52页 |
| 4.4 活塞温度计算与试验值对比 | 第52-54页 |
| 4.5 活塞温度场仿真结果分析 | 第54-59页 |
| 4.6 本章小结 | 第59-61页 |
| 5 海拔高度对活塞应力应变影响的研究 | 第61-72页 |
| 5.1 计算模型 | 第61-62页 |
| 5.2 载荷及边界条件设置 | 第62-63页 |
| 5.3 活塞应力应变计算结果分析 | 第63-71页 |
| 5.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 6 全文工作总结及展望 | 第72-75页 |
| 6.1 全文工作总结 | 第72-73页 |
| 6.2 工作展望 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-83页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表的主要论文及专利 | 第83-84页 |
| 附录2 攻读硕士学位期间参与的主要课题 | 第84页 |
