| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 导论 | 第15-31页 |
| 第一节 研究缘起、思路 | 第15-18页 |
| 一、研究缘起 | 第15-17页 |
| 二、研究特殊性 | 第17-18页 |
| 三、研究思路 | 第18页 |
| 第二节 学术史回顾 | 第18-29页 |
| 一、海洋人文社会研究 | 第19-24页 |
| 二、港市(Port City) | 第24-25页 |
| 三、海洋人类学(Maritime Anthropology) | 第25-29页 |
| 第三节 研究方法 | 第29-31页 |
| 一、文献分析 | 第29页 |
| 二、参与观察与田野访谈 | 第29-30页 |
| 三、人生史 | 第30-31页 |
| 第二章 扬帆起锚:土坑港市聚落的兴起 | 第31-65页 |
| 第一节 泉港石化城 | 第31-36页 |
| 一、自然、政治区位 | 第31-32页 |
| 二、历史区位 | 第32-36页 |
| 第二节 “港”中的风水,“市”里的行者 | 第36-47页 |
| 一、“港”中的风水:地理生态环境 | 第36-40页 |
| 二、“市”里的行者:刘氏海商家族 | 第40-47页 |
| 第三节 港市与聚落的和谐共处 | 第47-65页 |
| 一、聚落型港市的形成 | 第47-50页 |
| 二、因商而兴:明清时期的街市 | 第50-58页 |
| 三、因势而变:近现代的街市 | 第58-65页 |
| 第三章 经济活动:港市聚落里的海洋生计 | 第65-104页 |
| 第一节 海洋经济 | 第66-88页 |
| 一、海洋航海贸易 | 第66-67页 |
| 二、海洋造船 | 第67-79页 |
| 三、海洋捕捞 | 第79-82页 |
| 四、海水养殖 | 第82-87页 |
| 五、海洋运输 | 第87-88页 |
| 第二节 海洋陆地性经济 | 第88-102页 |
| 一、店铺:信息的聚集地 | 第89-94页 |
| 二、木雕:艺术中的生活 | 第94-95页 |
| 三、糊纸:仪式中的精灵 | 第95-97页 |
| 四、厨师:美食的创造者 | 第97-98页 |
| 五、土坑养殖业、种植业 | 第98-102页 |
| 第三节 海洋经济的逐步转型 | 第102-104页 |
| 第四章 物质生活:港市聚落里的衣食住行 | 第104-125页 |
| 第一节 衣:视觉的体验 | 第104-106页 |
| 一、染布石 | 第104-105页 |
| 二、颜色 | 第105-106页 |
| 第二节 食:味觉的享受 | 第106-110页 |
| 一、仪式饮食 | 第106-107页 |
| 二、节庆饮食 | 第107-108页 |
| 三、日常小吃 | 第108-110页 |
| 第三节 住:身体的休憩地 | 第110-120页 |
| 一、土坑的建筑 | 第111页 |
| 二、传统建筑过程 | 第111-118页 |
| 三、建筑内部信仰 | 第118-120页 |
| 第四节 行:移动中的文化 | 第120-125页 |
| 一、传统出行 | 第120-121页 |
| 二、现代出行 | 第121-122页 |
| 三、出行文化 | 第122-125页 |
| 第五章 总结与思考:土坑不土 | 第125-129页 |
| 第一节 聚落型港市 | 第126-127页 |
| 第二节 海洋的思维 | 第127-129页 |
| 参考文献 | 第129-133页 |
| 致谢 | 第133-136页 |